彼時，越野車只講究純粹的越野能力。

近年來，以電氣化、智能化為背景，越野車也更趨近于全能屬性；尤其是針對年輕消費者的需求，在設計、配置以及動力上有了很大的變化。

6月27日，猛士汽車推出了攜手華為乾崑推出了全新猛士M817，新車官方指導價為29.99萬-39.99萬元。相較于市面上的現有的越野車，這臺車的特色之一，就是將軍工級越野與頂尖的智能化技術做了融合。

充裕大空間，越野也舒適

對于中國用戶來說，“舒適”一直是選車必然的考量因素。

全新猛士817擁有1998mm車寬和3005mm軸距，從參數不難看出其空間的充裕性。尤其是五座布局也確保了空間的寬適。儲物空間上，新車常規后備廂容積為828L，最大可拓展至2112L，形成2.1m大床，無論是裝東西，還是露營野炊時用來充當臨時的帳篷，都是不錯選擇。

進入艙內，整車多達91.2%軟質比例讓觸手可及之處均十分親膚舒適，還有諾獎材料MOFs復合黑科技濾芯，除了隔絕霧霾、可吸入顆粒之外，還能凈化甲醛，營造一方更為健康的座艙環境。

在舒適層面，NAPPA真皮座椅基于人體工程學設計，帶來久坐不累的乘車體驗。副駕零重力座椅一鍵就能切換。再加上座椅加熱、通風以及按摩功能，舒適性進一步提升。

新車整車做了多處NVH優化，并采用了ENC主動降噪系統，以及雙層夾膠隔音玻璃，關上車窗，就能很好的隔絕外部風噪、路噪。在此基礎上，新車還搭載了丹拿20揚聲器音響系統，搭配256色氛圍燈，聽歌、追劇，都能有更為不錯的氛圍體驗。

當然，車載“大冰箱”也安排上了，支持-6℃-50℃溫度調節，冬天為飲品保溫，夏季存點冰鎮飲料解暑，或者給露營野炊的食材鎖鮮，都可以發揮出不錯的用處。

華為技術賦能，打造越野專屬科技

作為聯合華為打造的越野車，智能科技配置自然是全新猛士817的看點之一。

新車搭載鴻蒙座艙越野Agent，集成越野百科知識，擁有全自動車載智能無人機系統，戶外越野找露營地、找目的地，以及勘探地形，都能發揮不錯的作用。此外，還搭載了15.6英寸中控屏+0.25英寸儀表盤，以及成像面積可達20.6英寸的W-HUD抬頭顯示系統，營造了不錯的科技氛圍感。

同時配備的HUAWEI IDVP智能汽車數字平臺開發1000+原子服務集，便于用戶根據自己的需求，搭配不同的場景模式。還有可通過手機實時查看車外環境的全新一代華為乾崑車云，以及全新一代華為乾崑數字鑰匙，以及首發搭載的智能車載對講機，支持5km遠距離通行，使用車臺最遠可覆蓋20km，搭配華為鯨鰭通信增強信號，解決越野失聯等問題，長途戶外穿越時安全，保持溝通更安全。

智能輔助駕駛層面，新車搭載包括華為乾崑896線新一代雙光路圖像級激光雷達在內的多達50個傳感器，還擁有不受天氣以及溫度影響，可在400m精準鎖定前方行人、動物、車輛的軍工級智能遠紅外夜視系統，關鍵時刻發出警報，確保行車安全。

基于WEWA 2.0 AI 智能體架構，華為乾崑智駕ADS 5，支持高速領航，并提供城市領航，長途出游在高速馳行，或者日常在城市中炸街，都能獲得更輕松的駕乘體驗。此外，智能泊車輔助的加入，也是在面對窄車位、異形車位時，為新手小白預留的一道泊車保障。

為了帶來更為安全的出行體驗，新車集成華為全維防碰撞CAS 5.0，其中包含自適應AEB、eAES增強型自動緊急轉向，可無形化解風險；被動安全層面，新車采用超高強度籠式安全車身，擁有四縱十橫設計，以及1500MPa一體式門環，關鍵部位還采用2000MPa潛艇級熱成型鋼進行強化，帶來強大的抗風險能力，讓越野出行更加安全。

動力與通過性雙強，輕松馳騁戶外

作為一款越野車，戶外通過性、強大的性能缺一不可。

全新猛士817擁有900mm涉水深度，在城市中不怕夏季暴雨積水，在戶外也能輕松駛過涉水路段。

新車搭載一臺最大功率145kW、最大扭矩290N·m的1.5T渦輪增壓發動機，以及最大功率165kW、最大扭矩365N·m的2.0T發動機，全系車型均配備雙電機，系統綜合最大功率可達505/598/715kW，系統綜合最大扭矩可達848/1175/1241N·m，官方零百加速最快4.2s，基于110kW額定發電功率，全程穩定不掉電，確保動力持續輸出， 出色的性能，成為征服戶外多元化復雜地形的關鍵。

在此基礎上，為新車帶來了包含深雪、雪地、泥地、沙地、巖石、涉水+2種公路模式，以及1鍵智能AUTO模式在內的9種駕駛模式，加上能夠穩定在3km/h以下的智能蠕行模式，能夠更好的匹配不同環境與地形，就算戶外駕駛經驗不算豐富的人，也能把控好在戶外多變地形中的行駛節奏。此外，越野要帶鎖才帶感，新車搭載猛士智能E鎖，可進行毫秒級響應，全速域防滑，帶來更大的牽引力以及更強脫困能力。

續航方面，在CLTC工況下，新車的純電續航為215km、301km，一周充一次就能基本滿足日常出行需求，補能方面，新車最快可在10分鐘完成電池電量30%-80%的補充過程，便于用戶根據自己的需求靈活安排充電與用車時間。若是有長途出行需求，新車在CLTC工況下的綜合續航可達1450km，輕松跨省不是問題。此外，新車饋電油耗為6.99L/100km，對于一臺大型越野車來說，是不錯的水平。

傳統越野車只堆機械素質，城市輕越野不夠硬派，而全新猛士 M817則在越野車賽道帶來了全新的答案。

通過軍工級的越野體系，搭配華為全套智能技術體系，帶來進階越野體驗的同時，又兼顧電氣化技術解決能耗問題，更有充裕舒適的大空間，兼顧舒適與家庭日常，是一臺真正意義上，較為“全能”的越野車。