北京
新京報(bào)訊（記者張璐）6月28日，記者從通州區(qū)交通委獲悉，歷經(jīng)十二載期盼，地鐵6號線通運(yùn)門站預(yù)計(jì)近日正式開通運(yùn)營。目前車站主體、道路及接駁設(shè)施已全面就緒，周邊路網(wǎng)建設(shè)加速推進(jìn)，六條主干支路同步貫通。
通運(yùn)門站是地鐵6號線上的重要節(jié)點(diǎn)，因考古挖掘和地塊一體化開發(fā)等歷史原因，該站已甩站12年之久，其開通進(jìn)展長期受到市民關(guān)注。面對“6個(gè)出入口均不具備近期實(shí)施條件，站內(nèi)設(shè)施老舊”等挑戰(zhàn)，區(qū)交通委聯(lián)合市級部門和區(qū)內(nèi)各職能單位協(xié)同作戰(zhàn)。
目前，通運(yùn)門站的開通運(yùn)營已基本具備條件，各項(xiàng)配套設(shè)施正加速落地，為市民提供無縫銜接的出行體驗(yàn)。地鐵6號線通運(yùn)門站周邊六條配套道路——通盛南路、東海子街、東海子南街、土壩街、土壩北街、外河沿路，將于近日隨車站開通陸續(xù)投入使用，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
通盛南路作為城市主干路，紅線寬度50至60米，標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)置雙向六車道，其余五條道路均為城市支路，配套規(guī)劃非機(jī)動車停放區(qū)與出租車落客區(qū)，健全慢行交通體系。這一完善的路網(wǎng)體系，將補(bǔ)齊運(yùn)河商務(wù)區(qū)軌道交通配套短板，為通運(yùn)門站的順利投用夯實(shí)交通基礎(chǔ)。隨著路網(wǎng)與車站同步投用，運(yùn)河商務(wù)區(qū)軌道交通最后一塊交通拼圖將補(bǔ)齊。
針對共享單車出行需求，區(qū)交通委提前謀劃，聯(lián)合新華街道在通盛南路周邊新增三處停放區(qū)域，通運(yùn)府門前新增一處，共可容納約700輛共享單車，有效分散停車壓力。同時(shí)，根據(jù)通運(yùn)門站客流潮汐特征，早高峰加密清運(yùn)頻次，晚高峰提前調(diào)配運(yùn)力，確保市民“有車可用”。
針對市民自有非機(jī)動車停放需求，由區(qū)交通委統(tǒng)籌，新華街道指導(dǎo)物業(yè)公司做好車輛停放引導(dǎo)，并積極協(xié)調(diào)施工單位，合理利用土壩街、土壩北街及站前廣場等空間，增設(shè)非機(jī)動車集中停放區(qū)域，預(yù)計(jì)可容納約2000輛。目前，該區(qū)域正結(jié)合道路建設(shè)及施工收尾工作逐步落地、分步實(shí)施，后續(xù)將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度陸續(xù)啟用，滿足市民的停車需求。
同時(shí)，系統(tǒng)梳理站點(diǎn)周邊既有經(jīng)營性備案停車場，共計(jì)可提供900余個(gè)機(jī)動車泊位，包括智城園東側(cè)停車場、復(fù)地金融中心停車場、運(yùn)河西岸停車場、京客隆超市東關(guān)店停車場，基本滿足接駁停車需求。
公交出租接駁也進(jìn)行了優(yōu)化，優(yōu)化公交線路1條（T48路），增設(shè)“地鐵通運(yùn)門站”，站點(diǎn)緊鄰地鐵2號口。周邊設(shè)置2處出租車臨時(shí)上落客區(qū)，方便乘客換乘。
“目前車站主體、道路及接駁設(shè)施已全面就緒。”通州區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將持續(xù)跟蹤通運(yùn)門站開通后的實(shí)際運(yùn)行情況，動態(tài)優(yōu)化周邊交通組織及管理措施，確保站點(diǎn)周邊交通環(huán)境安全、有序、暢通。
編輯 白爽
校對 賈寧
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