北京
來源：市場資訊
（來源：星源材質(zhì)）
2026年7月1日起，兩項電動汽車強制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《電動汽車安全要求》與《電動汽車用動力蓄電池安全要求》正式執(zhí)行。新國標(biāo)將動力電池?zé)崾Э睾蟮陌踩髲呐f版的“5分鐘報警”大幅提升至“至少2小時觀察期內(nèi)不起火、不爆炸”，并新增底部撞擊、快充循環(huán)后短路等嚴苛測試。隔膜作為電池內(nèi)部關(guān)鍵屏障，其耐熱性與機械強度決定電池極端情況下的安全表現(xiàn)。
星源材質(zhì)深耕隔膜領(lǐng)域多年，推出的高安全性特種納米纖維隔膜，正是應(yīng)對新國標(biāo)挑戰(zhàn)的核心材料之一。該產(chǎn)品采用獨特的納米纖維材料涂覆技術(shù)，在基膜表面構(gòu)建出均勻致密的“鋼筋混凝土”結(jié)構(gòu)，兼顧高熱安全性、高浸潤性和高離子電導(dǎo)率，全面滿足新國標(biāo)對熱失控延緩、快充可靠性的雙重需求。
兩大核心參數(shù)，構(gòu)筑可靠安全屏障：
耐熱溫度≥200℃，在高溫下熱收縮率極低，能夠有效阻隔正負極直接接觸，即使電芯發(fā)生熱失控，也能顯著延緩熱蔓延擴散，為電池包贏得充足的2小時觀察窗口期，確保全程不起火、不爆炸。
穿刺強度＞500gf，搭配超薄高強度基膜，遠超行業(yè)常規(guī)水平，能夠強力抵御極片毛刺、金屬顆粒及鋰枝晶的刺穿風(fēng)險，從根源上降低內(nèi)部短路概率，大幅提升電池制造和使用環(huán)節(jié)的可靠性。
此外，納米纖維的“鋼筋混凝土”結(jié)構(gòu)賦予隔膜優(yōu)異的電解液浸潤性，可有效提升鋰離子傳輸效率，降低內(nèi)阻，同時完美適配快充場景——經(jīng)1000次快充循環(huán)后，隔膜仍保持良好機械性能和化學(xué)穩(wěn)定性，助力電池順利通過新國標(biāo)快充后安全測試。
目前，星源材質(zhì)納米纖維涂覆隔膜已實現(xiàn)數(shù)億平方米批量出貨，產(chǎn)品性能經(jīng)多家頭部電池企業(yè)及整車廠嚴格驗證，成功助力多款車型動力電池系統(tǒng)通過新國標(biāo)認證。從材料創(chuàng)新到規(guī)模化交付，星源材質(zhì)始終以極致安全為使命，為每一輛電動汽車提供碰撞熱失控后“2小時不起火、不爆炸”的堅實保障。
安全是電動汽車發(fā)展的第一生命線。星源材質(zhì)將持續(xù)以高性能納米纖維隔膜為核心，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同推動中國新能源產(chǎn)業(yè)邁向更安全、更可靠的高質(zhì)量未來。
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