廣東
近日，法拉利旗下首款純電量產(chǎn)轎車Luce EV正式開啟國內(nèi)訂購。即便該車起售價高達398.8萬元，滿配落地接近500萬，依舊擋不住高端消費者的搶購熱情，首批專屬配額備受市場追捧。
Luce EV名字取自意大利語“光”，是法拉利百年品牌史上第一款純電車，同時也是品牌首款四門五座家用豪華轎跑。新車由蘋果前首席設(shè)計師團隊聯(lián)合法拉利官方設(shè)計中心打造，徹底改變了法拉利傳統(tǒng)超跑的硬朗風格，設(shè)計新潮獨特，這也是它一經(jīng)發(fā)布就備受關(guān)注的核心原因。
整車定位豪華純電轎跑，車身尺寸寬大，線條流暢圓潤，沒有傳統(tǒng)超跑的尖銳棱角，風阻系數(shù)低至0.25Cd，空氣動力學表現(xiàn)十分優(yōu)秀。前臉采用一體式弧形曲面設(shè)計，造型干凈簡約。大燈全部隱藏在車身面板內(nèi)，點亮后光線通透，科技感十足。車頭兩側(cè)配備專屬氣動風道，兼顧美觀與行駛穩(wěn)定性。
車身側(cè)面是整車最大亮點，采用無B柱+對開門設(shè)計，搭配大面積一體式玻璃座艙，通透感極強，視覺效果像科幻飛船。車門為后鉸鏈開啟方式，四門全開儀式感拉滿。同時采用前后差異化輪轂，運動氛圍拉滿。懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，也讓整車看起來更加輕盈動感。
車尾造型簡約大氣，配備致敬經(jīng)典法拉利車型的環(huán)形光環(huán)尾燈，辨識度極高。搭配隱藏式門把手、平整底盤和專屬擴散器，不僅造型高級，也有效提升了行駛穩(wěn)定性。
內(nèi)飾整體走極簡輕奢風格，用料豪華，大面積真皮、鋁合金材質(zhì)包裹，可選實木飾板，舍棄了多余的裝飾，質(zhì)感十足。同時平衡了超跑的運動氛圍和家用的實用性，是法拉利少有的舒適實用型車型。
方向盤采用輕量化設(shè)計，手感細膩，保留了法拉利經(jīng)典的駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕，還新增了純電車專屬的能量調(diào)節(jié)按鍵，搭配磁吸式撥片，機械反饋感清晰。儀表盤可隨方向盤聯(lián)動轉(zhuǎn)動，視野始終清晰，結(jié)合機械指針與數(shù)字顯示，兼顧復古質(zhì)感與科技實用性。
全車搭載多塊定制OLED高清屏幕，中控懸浮大屏可小幅旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置專屬賽道計時功能，儀式感拉滿。中控臺取消了傳統(tǒng)機械擋把，通道貫通，儲物空間更充足，支持無線快充。后排配備獨立娛樂屏幕，四門五座布局空間寬敞，舒適性遠超傳統(tǒng)法拉利雙門超跑。
作為法拉利電動化轉(zhuǎn)型的開山之作，Luce EV擁有極強的里程碑意義。不同于市面上普通豪華電車，它自帶百年超跑品牌底蘊，加上國內(nèi)專屬配額的稀缺性，直接拉滿了市場期待值。雖然外觀內(nèi)飾全面革新，舍棄了經(jīng)典燃油超跑的設(shè)計，但它依然保留了法拉利核心的操控基因。既能日常代步家用，又具備極高的收藏價值和保值屬性，這也是眾多高端消費者不惜高價搶購的核心原因。目前，這款顛覆性的純電法拉利訂購通道依然火熱，它將正式開啟品牌的電動新時代。
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