在奧地利大獎賽上,賽車公牛車隊收獲雙積分完賽,F(xiàn)1 TV分析師亞歷克斯·布倫德爾稱其鞏固了“最佳余下”的地位。
利亞姆·勞森和阿維德·林德布拉德在紅牛環(huán)賽道分別以第九和第十名沖線,為這支法恩薩的車隊帶回三個積分。布倫德爾在F1 TV賽后節(jié)目中回應(yīng)前印地賽車手詹姆斯·欣奇克利夫的質(zhì)疑——圍場內(nèi)不少人曾預(yù)計車隊會在正賽中名次下滑,擔(dān)憂排位賽速度無法轉(zhuǎn)化為正賽節(jié)奏——他如此評價:“其他人的情況起起伏伏,他們完成兩停,安穩(wěn)跑在第九和第十,最終守在積分區(qū)末尾。但這不賴,不是嗎?他們是‘最佳余下’,而且看起來,很長一段時間以來頭一回,在正賽速度上也是‘最佳余下’,這很好。兩位車手都做得不錯,不過說到他們的比賽,過程確實相對平淡。他們把排位賽的節(jié)奏徹底兌現(xiàn)了,穩(wěn)穩(wěn)帶回。”
![]()
勞森賽后告訴天空體育F1,賽前他就對賽車信心十足,而速度在71圈的比賽中甚至越來越好。“大概從第一輪進(jìn)站后,我們就清楚自己比起中游的其他對手有著不錯的速度,”勞森說道,“我們當(dāng)時就知道能跑出一場像樣的比賽。老實說,我覺得隨著比賽進(jìn)行,我們的節(jié)奏反而比其他人更好,所以相當(dāng)開心。”勞森目前在車手積分榜上以30分排名第十,他的新秀隊友林德布拉德以14分位列第十三。車隊因此在制造商積分榜上以44分排在第六,落后第五名的Alpine車隊13分。
一場看似平淡的第九、十名完賽,卻因為穩(wěn)定的正賽速度讓車隊繼續(xù)坐實“第二集團(tuán)領(lǐng)頭羊”的標(biāo)簽。在排位強(qiáng)、正賽弱的疑慮中,賽車公牛用雙積分證明了自己的進(jìn)化,而勞森口中“隨比賽深入愈發(fā)強(qiáng)勁”的節(jié)奏感,正漸漸成為一種可靠的期待。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.