北京
6月29日下午，記者來到裕華路地道橋，石家莊市城管局照明管護中心的工作人員正在緊張有序地進行儲能路燈安裝作業。工作人員首先切斷原有路燈電源，做好安全驗電和絕緣防護工作，隨后熟練地拆卸下舊燈頭，小心吊運至地面。新燈頭（一體式儲能路燈燈頭）被緩緩升至桿頂，工作人員精準對接燈臂接口，緊固螺栓、連接線路，最后進行合閘測試、檢查絕緣和接地電阻，確認無誤后，新燈頭在橋下亮起柔和而穩定的光芒。
“別看只是換了個燈頭，里面大有乾坤。”石家莊市城管局照明管護中心劉偉指著剛安裝完畢的燈頭向記者介紹，“這個燈頭集成了高效LED光源、儲能電池和智能控制系統。儲能電池直接內置在燈頭內部，省去了外掛電池箱的占地和線路，安裝更快捷，維護也更方便”。他補充道，安裝過程看似簡單，但每一步都嚴格遵循操作規程，尤其是接線和合閘環節，必須確保防水密封到位，以應對地道橋下潮濕易積水的特殊環境。
“我們正在安裝的儲能路燈，最核心的優勢是‘雙擎動力’智能模式?！眲フf，所謂“雙擎”，即常規市電供電與儲備電源供電雙路保障。當極端天氣導致常規線路保護性斷電時，儲能路燈能在毫秒級時間內自動切換至內部儲備電源，實現“無縫銜接”獨立供電。不僅如此，這套系統還搭載了峰谷用電智能切換功能。劉偉形象地打了個比方：“它像一位精明的‘能源管家’，深夜谷電時段自動充電儲能，白天用電高峰時段則自動切換電池供電，既最大程度消納了谷電時段的綠色電能，又有效緩解了高峰時段的電網負荷，‘低碳照明’和‘削峰填谷’雙重效益一舉兩得?！?/p>
在槐北路與休門街交口以東公交站臺旁，同樣的工作也在有序進行中。這里儲能路燈安裝高度較低，主要是為了保障該區域公交站臺等人員密集場所在極端天氣下的照明安全，在汛期也可以高效守護市民的“回家路”。
記者從石家莊市城管局照明管護中心獲悉，自去年起，石家莊市科學統籌、多措并舉，在全市部分地道橋及低洼路段率先試點儲能路燈96套，成效顯著。今年，建設步伐全面提速，計劃在全市260處低洼路段、人員密集路段等區域安裝1200套儲能路燈，隨著這兩處施工完畢，標志著今年的安裝任務已全部完成。
下一步，石家莊市城管局照明管護中心將持續深化“照明+儲能+應急”多功能融合的基礎設施建設，不斷提升城市照明應急保障能力，全力提高城市韌性，為打造低碳、安全、智慧型城市注入新動能。（記者 趙曉華）
（石家莊新聞網）
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