廣東
“最近開車感覺路燈沒那么刺眼了，光線更柔和。”連日來，不少深圳市民發現夜間行車視覺體驗有所提升。深圳市市容景觀事務中心對此回應，這正是在福田、南山、羅湖、鹽田四區剛完成的4.86萬盞路燈節能改造帶來的直觀變化。
13年前啟動第一輪路燈節能改造
自2025年7月開始，深圳市市容景觀事務中心在福田區、南山區、羅湖區、鹽田區等4區，采用合同能源管理模式，實施新一輪路燈節能改造。截至目前，已將4.86萬盞老舊LED路燈和存量鈉燈更換成高光效的LED節能路燈，持續提升城市照明綠色低碳水平。
據介紹，早在2013年，深圳市便已在福田區、南山區、羅湖區、鹽田區等4區，率先啟動第一輪路燈節能改造，采用合同能源管理模式，逐步將老式鈉燈更換為LED路燈。改造后，節電量約3100萬千瓦時/年，減少碳排放約17600噸/年。
保障市民夜間出行光環境
運行十余年后，首批LED路燈已超設計使用年限，大部分燈具出現了老化、故障頻發等問題。為進一步改善照明效果，切實保障市民夜間出行光環境，市市容景觀事務中心于2025年啟動新一輪路燈節能改造。本次改造繼續采取合同能源管理模式，使用高光效的LED節能路燈，相較老式LED燈節能40%以上，預計節電量約1600萬千瓦時/年，減少碳排放約9125噸/年。
深圳市市容景觀事務中心相關負責人表示，接下來市市容景觀事務中心將持續發揮樣板示范引領作用、統籌指導各區應用合同能源管理模式、開展路燈節能改造工作以點帶面擴大綠色改造覆蓋范圍，為深圳城市綠色低碳發展持續注入動力。
采寫:南都記者 陳榮梅 受訪者供圖
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