“瓦斯報警了,趕快撤!”“有一人無法聯(lián)系,情況不明……”6月29日,隨著模擬險情警報拉響,2026年成渝高速改擴建箕山隧道瓦斯異常涌出應(yīng)急演練正式展開。
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演練現(xiàn)場。
箕山隧道為成渝高速改擴建關(guān)鍵控制性工程,設(shè)計雙向八車道工程,開挖斷面233㎡,左右洞總長超7400米,穿越煤層、采空區(qū)等多重不良地質(zhì),高瓦斯風(fēng)險突出。目前隧道掘進500米,已進入高瓦斯核心施工段。
本次演練高度還原隧道真實險情,模擬箕山隧道出口右洞掌子面鉆孔作業(yè)鉆入空腔,發(fā)生瓦斯異常涌出,此時,瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)報警、聲光報警聯(lián)動、瓦電閉鎖自動斷電,洞內(nèi)人員隨即按預(yù)設(shè)逃生路線佩戴自救器有序撤離。
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演練現(xiàn)場。
經(jīng)人員清點和定位核查,1名作業(yè)人員滯留洞內(nèi)。項目部第一時間啟動專項應(yīng)急預(yù)案,迅速開展洞口警戒、供電管控、強化通風(fēng)、氣體監(jiān)測、人員核查、信息上報和外部聯(lián)動等處置。
演練過程中,技術(shù)研判、警戒、協(xié)調(diào)、后勤各組各司其職,技術(shù)支持組依托監(jiān)控平臺、人員定位、視頻監(jiān)控、通風(fēng)參數(shù)和隧道圖紙開展綜合研判,動態(tài)掌握瓦斯?jié)舛茸兓皣鷰r、通風(fēng)、供電狀態(tài);安全警戒組對洞口和周邊區(qū)域?qū)嵤┚涔芸兀瑖澜麩o關(guān)人員進入危險區(qū)域;綜合協(xié)調(diào)組持續(xù)開展信息報送和資源調(diào)度;后勤保障組做好救援車輛引導(dǎo)、物資供應(yīng)和現(xiàn)場保障。國家隧道應(yīng)急救援中國交建重慶隊攜專業(yè)裝備入洞搜救,規(guī)范完成傷員急救轉(zhuǎn)運。在洞內(nèi)瓦斯達標(biāo)、各項設(shè)施核驗無次生風(fēng)險后,應(yīng)急響應(yīng)終止。
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演練現(xiàn)場。
據(jù)重慶高速集團介紹,此次演練從險情發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急啟動、聯(lián)動處置到應(yīng)急響應(yīng)終止,全過程組織嚴密、響應(yīng)迅速、處置規(guī)范,有效檢驗了瓦斯異常涌出應(yīng)急預(yù)案可行性,進一步理順政企、救援、醫(yī)療多方聯(lián)動機制。演練達到了預(yù)期目標(biāo),為今后高效、科學(xué)處置高速公路隧道突發(fā)事件積累了寶貴經(jīng)驗,切實筑牢高速公路安全施工防線。
成渝高速(重慶段)改擴建項目總里程100公里,投資約193億元,建設(shè)工期3年。項目起于既有成渝高速公路含谷立交,止于川渝界桑家坡。項目建成通車后,將成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首條“八車道高速公路大通道”,有效提升成渝兩地交通通行能力,增強重慶主城都市區(qū)西北向路網(wǎng)輻射能力,帶動沿線發(fā)展,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展。
上游新聞記者 黎靜 重慶高速集團供圖
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