山西
導讀：2026 年 6 月，尊界 S800 Grand Design 典藏大觀正式上市，官方指導價 138.8 萬元，定位國產 D + 級純電 / 增程雙動力超豪華行政轎車，填補中式百萬豪華轎車市場空白，對標海外頂級旗艦四座豪車。新車以 “星艦美學 + 東方山水意境” 為核心設計思路，提供 5 座商務版、4 座典藏行政版兩種布局，兼顧商務接待、長途出行與私人尊享需求。整車尺寸 5480/2000/1542mm，軸距達到 3370mm，越級空間搭配全鋁智能底盤、華為乾崑 ADS 5 高階智駕、三電機 864 匹超強動力，將手工精工、智能科技、舒適駕乘融為一體。接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，尊界S800的前臉完全跳出了傳統豪華轎車的設計框架，沒有采用夸張的大尺寸進氣格柵，轉而用極簡流暢的線條勾勒出大氣沉穩的視覺效果，把鴻蒙智行標志性的家族設計元素巧妙融入其中。大尺寸的封閉式前臉搭配兩側雙百萬像素車語大燈，內部集成了96切面的高透燈組，點亮之后的光影效果如同銀河傾瀉而下，既保留了純電車型的科技感，又用恰到好處的鍍鉻飾條點綴出低調的奢華質感。前包圍兩側的導流槽經過空氣動力學優化，在降低風阻的同時，也為整車增添了一絲運動氣息。
再來看車身側面部分，整車長寬高達到了5480×2000×1536mm，3370mm的超長軸距直接拉滿了大型豪華轎車的空間優勢。流暢的溜背線條從A柱一直延伸到車尾，在車身上勾勒出自然的光影過渡，96.3%超高鏡面指數的車漆經過170多道工序打磨，在陽光下能呈現出細膩的金屬光澤。車門把手采用與車身完全齊平的隱藏式設計，輕觸即可彈出，車窗下沿的鍍鉻飾條沿著車身側面緩緩上揚，一直延伸到車尾，進一步強化了整車的動感。官方提供了20英寸星輝輪轂、20英寸暉月輪轂、21英寸日耀輪轂多款選擇。
再來看車尾部分，車尾延續整車對稱設計，沒有冗余線條，溜背收尾平緩圓潤，弱化大型轎車的厚重感。核心亮點是星河畫卷貫通式尾燈，燈帶分層立體排布，內部鑲嵌 MAEXTRO 尊界發光 LOGO，夜間點亮呈現流水漸變光影，辨識度行業獨一檔。 尾燈下方橫向鍍鉻飾條與車頭線條前后呼應，尾門右下角配備鎏金 “S800 Grand Design” 專屬金屬標，與側面銘牌形成設計呼應。底部隱藏式擴散器優化氣流，兩側隱藏排氣裝飾僅增程版保留，純電版完全封閉，底部平整化設計降低風阻。
進入車內，內飾以 “山水歸隱” 為設計主題，搭載 12.3 英寸全液晶儀表、15.6 英寸 2K 中控屏、16 英寸副駕娛樂屏與 76 英寸超大 AR-HUD 抬頭顯示，鴻蒙智能座艙 4.0 系統，0.3 秒語音響應，四音區獨立識別，手機、平板多設備無縫流轉。水晶中控旋鈕 116 切面切割，搭配 HOD 實木感應方向盤，集成高階智駕控制按鍵。3370mm 超長軸距完全釋放后排腿部空間，雙獨立零重力行政座椅，20 向電動調節，最大躺角 148.5°，16 點氣動按摩，通風、加熱、腿托全部標配，碰撞預警可自動調整座椅姿態保障安全。
最后來看動力方面，增程三電機旗艦版：1.5T 高效增程器 + 前 160kW + 后雙 237.5kW 三電機，綜合最大功率 635kW（864 馬力），63 度 6C 超充電池，WLTC 純電續航 276km，綜合續航 1333km，純電雙電機版：前后雙電機綜合 390kW（530 馬力），搭載97kWh 5C 高壓電池，CLTC 續航 670km，800V 高壓平臺，12 分鐘快充 30%-80%，城市高端通勤首選。底盤全系標配前雙叉臂、后五連桿全鋁獨立懸架，搭配雙腔空氣彈簧 + 連續可變 CDC 阻尼減振，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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