北京
范吉斯伯根本賽季第二勝讓Trackhouse Racing車隊看到希望，但問題依然尖銳——這支車隊今年還能否有更多慶祝時刻？
周日的納斯卡CUP系列賽索諾瑪站，范吉斯伯根駕駛97號賽車拿下賽季第二勝，積分榜升至第14位。他目前領先Chase晉級線36分，但考慮到這是他全職參賽的第二年、仍在適應橢圓賽道，這個緩沖并不算多。Trackhouse另兩位車手形勢更糟：羅斯·查斯坦落后晉級線45分，新秀Conor Zilisch已基本無緣爭奪。查斯坦在進入索諾瑪前曾連續兩場跑進前十，但周日只拿到第14名；被視為本站潛在競爭者的Zilisch則以第7完賽。
更大的考驗在后頭——全年公路賽已全部結束，范吉斯伯根接下來必須在橢圓賽道上證明自己。“現在我只要每周盡力而為，繼續進步，別干蠢事，”他在賽后新聞發布會上說，“我需要穩住拿分，不能像波科諾那樣跟別人發生愚蠢事故。第十到第十五名對我們來說足夠好，如果可能的話，爭取賽段積分。在橢圓賽道上，我發現排位賽一直很難。排好位，前排發車，希望我們能變好。”車隊總監史蒂芬·多蘭則指出排位是守住晉級線的關鍵：“我們需要更好的排位，才能在比賽中獲得更好起步。納什維爾和夏洛特已經證明，如果能排到前面，我們就能整天待在那里。橢圓賽道的最后拼圖，就是排位做好。”
好消息是，下周芝加哥賽道將是自2019年以來首次回歸賽歷，賽程安排變為周五練習、周六排位，而非以往那種練習后緊接排位的緊湊節奏。“有些星期我覺得自己可以輕松跑進十到十五名，有些星期跑個30名都很掙扎，”范吉斯伯根說，“作為團隊，我們確實需要做得更好，做好充分準備。公開練習對我們幫助很大，可以嘗試一些東西。我只想繼續進步，別犯大錯。”
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