北京
索諾瑪賽道的車陣深處，“以眼還眼”是刻在每一位車手基因里的代碼。諾亞·格拉格森和科迪·韋爾在第11彎的恩怨，讓這句老話又一次在納斯卡杯賽的周日下午響徹無線電。
一周前，格拉格森剛剛因為與前F1車手凱文·馬格努森的輪對輪纏斗登上頭條——兩人足足互撞了13圈，直到馬格努森將他頂出比賽，賽后格拉格森甚至打算找對方“真人快打”，被車隊警告才作罷。來到索諾瑪，賽道上的火氣絲毫未減，只是從賽后的肢體沖突變成了賽道上的直接報復。比賽重啟時，車陣后方亂作一團，韋爾被多位車手“用盡”，他在無線電里幾乎崩潰：“我不知道該怎么辦，除非我們開始見人就撞。我是說，你可以看車載錄像，只有我們被這樣對待——我被七個人連續(xù)魚雷，等他們超過我們，比賽馬上就干凈了。我真受夠了。”
就在同一圈里，韋爾先在連續(xù)彎中幾度頂?shù)礁窭裆囄玻S后又趁躲避打轉車輛之機完成超越，當時兩人正為第30名的位置纏斗。進入11號發(fā)夾彎，格拉格森沒有剎車，直接報復性地將韋爾頂轉。韋爾一邊回正車身，一邊咒罵：“我真他x的受夠了”。這僅是索諾瑪周日諸多“清算”中的一幕。
怒火遠不止這一處。托德·吉利蘭在同一場比賽中先后與23XI車隊的兩名車手發(fā)生沖突。故事要從布巴·華萊士說起：他試圖穿越車陣時，在11號發(fā)夾彎入彎速度過快，側滑撞上吉利蘭的車門，并借此完成超越。僅僅幾個彎后，吉利蘭在上坡通過1號彎時，毫不客氣地把華萊士拱進了土里，明明白白的報復。“抱歉我丟了線路，但我覺得這完全沒道理。”吉利蘭在無線電中說。華萊士則在車隊頻道里為自己的挑釁道歉，并承認這次反擊“情有可原”。然而故事只講了一半。就在吉利蘭把華萊士送進沙地的瞬間，華萊士在23XI的隊友萊利·赫布斯特已經(jīng)殺到吉利蘭身側。赫布斯特被擠得右側輪胎沖出路肩，賽車劇烈搖擺后徹底陷進泥土。與赫布斯特的這次接觸，看上去是又一場電光石火的賽道摩擦。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
