江蘇
6月29日，在南通市召開的“開局起步‘十五五’”專題新聞發(fā)布會上，南通市委副書記、市長張彤重點(diǎn)介紹了備受關(guān)注的南通新機(jī)場規(guī)劃建設(shè)情況。
據(jù)介紹，南通新機(jī)場已列入國家“十五五”《規(guī)劃綱要》109項(xiàng)重大工程清單，明年正式開工，設(shè)計年旅客吞吐量4000萬人次，與浦東、虹橋機(jī)場一體化運(yùn)營，建成后將成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。當(dāng)前南通正加快謀劃以新機(jī)場為中心的集疏運(yùn)體系，著力打造長三角軌道上的機(jī)場，東西走向的北沿江高鐵與南北走向的如通蘇湖將在新機(jī)場交會。
接下來，南通將持續(xù)強(qiáng)化樞紐提級、通道擴(kuò)容、網(wǎng)絡(luò)加密，盡早實(shí)現(xiàn)“123”通勤，也就是上海都市圈城市1小時通勤、省域設(shè)區(qū)市2小時通達(dá)、全國主要城市3小時直達(dá)。
圍繞南通跨江融合發(fā)展，發(fā)布會還重點(diǎn)介紹了“八龍過江”目前的建設(shè)進(jìn)展。蘇通大橋、滬蘇通大橋、崇啟大橋已經(jīng)通車；正在施工的張靖皋、北沿江將于明年底通車，海太2028年通車，蘇通二通道已于今年初開工；崇海通道已納入規(guī)劃，“八龍過江”成型后，長江南通段每隔20公里就有一條過江通道，從南通坐高鐵到上海40分鐘、到蘇州20分鐘，屆時“上海研發(fā)、南通制造”的兩棲企業(yè)、跨江通勤的上班族、尋味南通的上海市民，都將深刻體驗(yàn)到交通一體化帶來的生產(chǎn)生活同城化。
建設(shè)中的崇啟公鐵長江大橋
來源：新華日報
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