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6月29日,天津市交通運輸委官網(wǎng)發(fā)布兩則公告,擬對公交324路、735路部分行經(jīng)道路進行調(diào)整。現(xiàn)征詢市民意見建議。
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公交324路調(diào)整方案網(wǎng)上
征詢市民意見的公告
為進一步優(yōu)化公交線網(wǎng),根據(jù)公交集團第一客運有限公司的申請,擬對公交324路部分行經(jīng)道路進行調(diào)整。
本次線路調(diào)整方案公示時間為2026年6月29日至2026年7月5日,歡迎市民群眾多提寶貴意見。市民如有意見和建議,請撥打96196或發(fā)送電子郵件dlysjgjc@tj.gov.cn。
附件:公交324路調(diào)整方案
天津市交通運輸委員會
2026年6月29日
公交324路調(diào)整方案
一、起訖站:喜峰道西公交站至北安橋。
二、行經(jīng)道路:
上行:博愛道、勝利路、建國道、翔緯路、中山路、元緯路、八馬路、天泰路、榆關(guān)道、雁門路、古北道、南口路、喜峰道。
下行:喜峰道、南口路、古北道、雁門路、榆關(guān)道、天泰路、八馬路、元緯路、中山路、翔緯路、平安街、進步道、五經(jīng)路、博愛道。
三、中途設(shè)站:
上行:北安橋、民主道、勝利路、瑞海名苑、濱海道、金庭里、金明里、金鋼橋、元吉里、團結(jié)里、河北七馬路、安定里、天泰路地鐵站、東于莊、芳草園、瑜峰園、水運名苑、古北道、榆關(guān)道、格調(diào)藝術(shù)領(lǐng)地、喜峰道、喜峰道西公交站
下行:喜峰道西公交站、喜峰道、格調(diào)藝術(shù)領(lǐng)地、榆關(guān)道、古北道、水運名苑、瑜峰園、芳草園、東于莊、天泰路地鐵站、安定里、河北七馬路、團結(jié)里、元吉里、金鋼橋、金明里、金庭里、濱海道、瑞海名苑、平安街、意式風(fēng)情區(qū)、大沽橋、北安橋。
四、首末班車時間:
喜峰道西公交站:6:00—21:00
北安橋:6:30—21:40
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公交735路調(diào)整方案網(wǎng)上
征詢市民意見的公告
為進一步優(yōu)化公交線網(wǎng),根據(jù)公交集團第一客運有限公司的申請,擬對公交735路部分行經(jīng)道路進行調(diào)整。
本次線路調(diào)整方案公示時間為2026年6月29日至2026年7月5日,歡迎市民群眾多提寶貴意見。市民如有意見和建議,請撥打96196或發(fā)送電子郵件dlysjgjc@tj.gov.cn。
附件:公交735路調(diào)整方案
天津市交通運輸委員會
2026年6月29日
公交735路調(diào)整方案
一、起訖站:雙青新家園西公交站至天穆地鐵站。
二、行經(jīng)道路:
上行:京津公路、天重道、高峰路、果園北道、果園東路、北辰道、辰永路、龍巖道、環(huán)瑞路、辰達北路、北辰道、北辰西道、欣永路、新致道、辰柳路、新景道。
下行:辰柳路、新致道、欣永路、北辰西道、北辰道、辰達北路、環(huán)瑞路、龍巖道、辰永路、北辰道、果園東路、果園北道、高峰路、天重道、京津公路。
三、中途設(shè)站:
上行:天穆地鐵站、南倉地鐵站、綠島家園、龍門東道、高峰路果園南道、東升里、丹鳳里、北辰道、瀛臺里、北辰大廈、龍湖道、鵬安路、紫瑞園南門、龍巖道辰旺路、第二兒童醫(yī)院、辰達北路、北辰道辰達北路、韓家墅市場、榮康園、榮居園、榮歡園、辰柳路新景道、雙青新家園西公交站。
下行:雙青新家園西公交站、辰柳路新景道、榮歡園、榮居園、榮康園、韓家墅市場、辰達北路、第二兒童醫(yī)院、龍巖道辰旺路、紫瑞園南門、鵬安路、龍湖道、北辰大廈、瀛臺里、北辰道、丹鳳里、東升里、高峰路果園南道、龍門東道、綠島家園、南倉地鐵站、天穆地鐵站。
四、首末班車時間:
雙青新家園西公交站:6:00—21:20
天穆地鐵站:6:40—22:00
7月1日零時起
鐵路實行新的列車運行圖
天津?qū)⒓娱_1.5對列車
其中
天津至南寧快速旅客列車1對
天津至北京南高速動車組0.5對
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從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,2026年7月1日零時起實行新的列車運行圖,新圖實施將顯著提升京津冀路網(wǎng)整體功能和運行效率,進一步優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品供給。
暑期運輸同步啟動,暑期旅客運輸從7月1日起至8月31日止,預(yù)計發(fā)送旅客8141萬人次,日均發(fā)送旅客131.3萬人次,同比增長2.6%。為保障旅客順暢出行,鐵路部門計劃加開118對旅客列車。
干線運能提質(zhì)
本次調(diào)圖國鐵北京局新增旅客列車3.5對:天津至南寧快速旅客列車1對、邯鄲至泰山快速旅客列車1對、北京西至邢臺東高速動車組1對、天津至北京南高速動車組0.5對。
進一步優(yōu)化運行區(qū)段,以武西高鐵西安東至十堰東段開通為契機,北京西至西安北G653/G664次調(diào)整為G3931/4 G3933/2次北京西至商洛西,革命老區(qū)商洛首次開行進京動車組列車。
進一步優(yōu)化升級客運產(chǎn)品:
- 北京西至成都西、西安、烏魯木齊、西寧間4對普速列車升級為動力集中動車組,北京至烏魯木齊間首次開行D字頭動車組列車,其中成都方向進京旅時壓縮8小時9分鐘;
- 清河至大同南、張家口,北京北至張家口共6對動車組升級為高速動車組;
- 沈陽南、沈陽至北京2對動車組同步升級為高速動車組。
大力增開貨物列車
持續(xù)優(yōu)化中歐和中亞班列運輸組織,新增豐臺西站經(jīng)二連浩特站出境中歐班列1列,新增南倉站經(jīng)霍爾果斯站出境中亞班列1列,保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全暢通,促進京津冀地區(qū)與亞歐國家經(jīng)貿(mào)往來。
進一步增加多式聯(lián)運班列產(chǎn)品供給,新增豐臺西站至王家營西站快速多式聯(lián)運班列1列,新增王家營西站至豐臺西站快速多式聯(lián)運班列1列、沙良站至南倉站普快多式聯(lián)運班列1列,助力區(qū)域間資源要素流動,服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。同時扎實做好新增跨局貨物班列的運輸組織工作。
來源:天津市交通運輸委官網(wǎng)、天津新聞廣播、今晚報
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