廣汽集團(tuán)與華為乾崑合作打造的啟境品牌首款車型啟境GT7目前正式迎來上市，新車推出5款車型，售價(jià)區(qū)間20.99-32.99萬元。啟境GT7采用純電驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)最大900km的CLTC純電續(xù)航以及三電機(jī)版本帶來的2.98秒的百公里加速，同時(shí)還擁有華為乾崑智駕ADS 5、華為新一代鴻蒙座艙、華為赤兔平臺(tái)、華為智能車云等華為6大汽車智能解決方案。

這臺(tái)啟境GT7造型動(dòng)感流線，車身使用了大面積曲線條，呈現(xiàn)出個(gè)性且低趴寬體的運(yùn)動(dòng)化姿態(tài)。該車采用1975mm全鋁蚌式前艙蓋，擁有51.2%的輪高比、59.4%的軸長(zhǎng)比以及21.5°的黃金獵裝角，這都進(jìn)一步凸顯其設(shè)計(jì)美感。

啟境GT7長(zhǎng)寬高5050/1980/1470mm，軸距為3000mm，已經(jīng)是一臺(tái)中大型車的尺寸，這樣的身材不僅讓它看起來足夠修長(zhǎng)大氣，同時(shí)也兼顧了不錯(cuò)的空間舒適性表現(xiàn)。

啟境GT7提供帕米爾黑、普羅旺斯紫、西西里橙等7種車色顏色，且配有半隱藏式門把手、無框式車門，雙層夾膠玻璃、HUAWEI XPIXEL雙百萬像素全彩智慧投影大燈以及行業(yè)首創(chuàng)漫反射瀑布式尾燈等，全車更是多達(dá)14處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，這也讓它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.232Cd。

內(nèi)飾使用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，提供星光米、星宇黑、逐日紅、星云（參數(shù)丨圖片）熾四種內(nèi)飾配色，設(shè)計(jì)方面配有內(nèi)嵌式液晶表盤、大尺寸懸浮屏、88英寸HUAWEI X HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、三幅式方向盤等等，方向盤還提供專屬運(yùn)動(dòng)+模式和跑山模式按鍵，進(jìn)一步凸顯這種運(yùn)動(dòng)化氛圍。

新車搭載新一代華為乾崑智駕ADS 5，依托全新WEWA 2.0架構(gòu)，擁有896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)等加持。同時(shí)首發(fā)搭載全新一代鴻蒙座艙HarmonySpace，配有21揚(yáng)聲器7.1.4 HUAWEI SOUND環(huán)繞立體聲音響，行業(yè)首創(chuàng)HUAWEI SOUNDAI交互式星環(huán)散射體，支持30°點(diǎn)頭、90°旋轉(zhuǎn)等功能。

啟境GT7還兼顧了不錯(cuò)的空間舒適性。具體來看，新車前排帶有雙零重力座椅，后排座椅支持28°與33°兩種角度調(diào)節(jié)，且座椅可一鍵放倒和后備廂形成一張1.9米的大床，包括2.2㎡三層納米鍍銀超大全景天幕、后排加長(zhǎng)加寬的車門扶手都進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適性體驗(yàn)。除此之外，GT7還配有215L的前備廂以及647L的后備廂，二排座椅完全放倒后，后備廂可擴(kuò)展至1606L。

啟境GT7采用純電驅(qū)動(dòng)，提供單電機(jī)和三電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率340馬力，CLTC純電續(xù)航770km和900km；三電機(jī)版本能爆發(fā)出768馬力，實(shí)現(xiàn)2.98秒破百，CLTC續(xù)航710km和670km，全系車型采用800V架構(gòu)，支持6C超充，充電5分鐘即可補(bǔ)充333km續(xù)航，10%-80%充電僅需12分鐘。

啟境GT7標(biāo)配雙腔閉式空懸、連續(xù)可變阻尼減振器、四活塞固定卡鉗等裝備，并提供14種駕駛模式與216種個(gè)性化組合，來提升其可玩性。

啟境首款車型摒棄了競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車/SUV市場(chǎng)，進(jìn)入獵裝車這一小眾賽道，競(jìng)爭(zhēng)壓力小很多，出圈的概率更大。從產(chǎn)品力來看，新車除了個(gè)性的高顏值、性能操控這些基因之外，還兼顧了不錯(cuò)的空間舒適性和智能化體驗(yàn)，華為的賦能更是錦上添花。更重要的是這臺(tái)車起步價(jià)僅20萬出頭，要知道這是一臺(tái)華為全棧賦能的中大型獵裝車，對(duì)比一些競(jìng)品來說，價(jià)格優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，這都進(jìn)一步提升了其產(chǎn)品力！