6月30日，由BitAuto Tengyi Malaysia Sdn. Bhd. 主辦的BitAuto馬來西亞汽車論壇（2026）于吉隆坡喜來登帝國酒店圓滿落幕。論壇以“融合·共生 驅動馬來汽車新增長”為主題，匯聚馬來西亞本土車企、中國出海品牌、外資品牌、經銷商集團、本地內容創作者及產業專家，共同探討數字化驅動馬來西亞汽車產業增長的新路徑，為中馬汽車產業協作搭建高效交流平臺。

本次論壇出席的重要嘉賓包括：長城汽車馬來西亞企業事務董事總經理崔安棋、長城汽車馬來西亞商務運營董事總經理李昊、奇瑞馬來西亞產品戰略與企業銷售高級總監 Michael Chew招志明、寶騰新能源科技有限公司用戶發展和用戶運營部部長彭軼樂、上汽通用五菱馬來西亞自營渠道經理黃華、JoyStar經銷商集團聯合創始人王永利、TQ制造有限公司產品規劃主管梁宇琛、寶騰新能源科技有限公司用戶發展和用戶運營部經理 Lim Jit Hau、東南亞互聯網營銷公司Beritarian聯合創始人高鋒、馬來西亞坦克團主理人、IBC國際商會會長、拿督斯里巴杜卡劉運聯博士等，以及來自極氪、零跑、寶馬、豐田、212等品牌的代表。

錨定馬來西亞：以數字化能力深耕本土，驅動產業增長

論壇伊始，騰易科技副總裁、BitAuto馬來西亞執行董事李威發表主旨演講，系統闡釋BitAuto布局馬來西亞的戰略邏輯。

李威指出，BitAuto在中國深耕汽車互聯網26年，已形成易車垂媒、騰訊廣告大交通、新媒體、AI科技四大業務板塊。選擇馬來西亞作為海外戰略落地點，基于市場體量穩健、電動化加速、滲透率提升空間巨大、政策持續驅動四大判斷——馬來西亞汽車產業正站在結構性增長的關鍵節點，亟需數字化體系承接增量需求。

李威介紹，BitAuto馬來西亞已上線一站式汽車生態平臺Bitauto.my，構建 “認知—種草—轉化” 全鏈路閉環，圍繞讓選車更簡單、讓交易更可信、讓品牌更有溫度三大核心能力，收錄85+品牌、550+車型、1300+車款，提供高清圖片、360°VR看車、多車對比等決策工具，并從授權經銷商處匯總實時價格與核驗促銷信息，消除信息不透明。

內容生態方面，BitAuto馬來西亞打造英語、中文、馬來語三語內容矩陣，依托易車橫評等專業評測體系與全場景內容營銷建立行業影響力；同時與超過30位本土汽車、科技、生活、文旅領域達人合作，通過本地化表達實現用戶精準觸達。轉化端推出經銷商會員體系與直播獲客解決方案，打通WhatsApp線索實時推送、商戶后臺管理與效果廣告投放鏈路。

“BitAuto In Malaysia, For Malaysia.” 李威表示，BitAuto目標是成為馬來西亞汽車產業最可靠的數字化增長合伙人——用好工具、做好內容，建立品牌與用戶長期信任。

圓桌研討一：立足本土，協同破局

隨后，騰易科技副總裁、汽車產經網總編輯陳昊主持首場圓桌。奇瑞馬來西亞產品戰略與企業銷售高級總監招志明、上汽通用五菱馬來西亞自營渠道經理黃華、馬來西亞JoyStar經銷商集團聯合創始人王永利、馬來西亞坦克團主理人、IBC國際商會會長、拿督斯里巴杜卡 劉運聯博士圍繞 《消費需求驅動新能源長期增長：立足本地、充電基建與全域內容營銷破局思路》 展開研討。

從四位嘉賓的發言中可以提煉出三大共識：

其一，中國品牌進入馬來西亞必須“融入本地，而非征服本地”。 奇瑞招志明強調奇瑞全球理念“In Somewhere, For Somewhere”——扎根一地，需要構建從生產、供應鏈到本地化人才的完整生態，而非簡單進口銷售。JoyStar王永利則從經銷商視角指出，馬來西亞是成熟“保有市場”，置換用戶追求差異化體驗，中國品牌必須以遠超同級的配置和更具競爭力的價格才能贏得市場。

其二，油價政策波動正成為新能源需求的“催化劑”。 王永利指出，馬來西亞燃油補貼政策多次調整引發消費者“燃油恐慌”，消費者對PHEV和HEV的需求出現爆發式增長，奇瑞PHEV車型在某門店銷量占比已達99%以上。招志明補充，通過實測（如北京到武漢1400公里一箱油）等方式改變消費者對PHEV技術的認知，是贏得信任的關鍵路徑。

其三，充電基建需產業協同，社群口碑是信任基石。 招志明指出充電網絡發展是“雞與蛋”問題，需廠商、經銷商、政府協同推進。黃華表示五菱依托陳唱集團體系推進本地化。劉運聯博士則從車主社群視角強調，真實車主的長期使用體驗分享，是消解消費者對中國品牌“不信任”的最有效方式。

圓桌研討二：內容無界，圈層共生

第二場圓桌由Carstyling主編王洪浩主持，一苒一刻創始人一苒、汽車博主Whelan Choy Wen Jun、汽車博主兼CE Auto Media創始人Carol Foo、生活博主兼樂享南洋創始人宋漪倫、BitAuto Malaysia主編常鳳臣圍繞 《內容無界·圈層共生：從消費者偏好到品牌信仰，汽車內容如何驅動品牌與用戶的深度連接》 展開對話。

五位嘉賓的發言同樣呈現出清晰的共性邏輯：

其一，消費者對內容的偏好已從“參數驅動”轉向“情感共鳴”。 一苒指出，中國消費者偏“干貨”和邏輯驅動，而東南亞用戶更在內容中尋找情感共鳴。Carol Foo強調年輕一代在意的是“博主是否真實”，而非單純的數據。宋漪倫指出，短視頻用戶追求輕松和情感連接，而非難懂的專業術語。

其二，“真實”是建立信任的最短路徑。 Whelan Choy認為信任不能靠短期試駕建立，“自己買一臺、長期試用”才是最有說服力的方式。一苒直言，中國汽車內容行業最大的問題是“缺乏真實”，內容質量、信息密度、科學嚴謹都在提升，唯獨真實的體驗被稀釋了。Carol Foo補充，品牌信任的建立需要多觸點、多輪次積累——從博主推薦到身邊人使用，需要完整過程。

其三，長短視頻各司其職，線下圈層運營不可或缺。 Whelan Choy提出短視頻負責“興趣喚醒”、長視頻負責“深度種草”的分工邏輯，Carol Foo則強調馬來西亞獨特的線下車聚文化——用戶通過真實聚會感受品牌氛圍，效果遠超線上廣告。常鳳臣從平臺數據佐證，購車用戶對長內容的接受度反而更高，收藏率和關注率明顯更優。

嘉賓一致認為：好的內容不是“說服”用戶，而是“打動”用戶。用戶不是流量，是值得長期經營的關系。

本次論壇是BitAuto在馬來西亞的首次正式行業亮相。BitAuto馬來西亞將持續秉承 “In Malaysia, For Malaysia” 的理念，以Bitauto.my為依托，持續完善產品功能、豐富內容生態、強化轉化能力，為馬來西亞汽車產業提供從品牌曝光、用戶培育到銷售轉化的一站式數字化經營解決方案，成為車企與經銷商長期可信賴的數字化增長合伙人。

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