寶馬在德國本土正式上線了2027款X5的在線配置器。目前,這個數字展廳率先向六缸汽油和柴油版本開放,具體為40 xDrive和40d xDrive這兩款動力。作為第五代"G65"車型的先行軍,它們將引領這款豪華SUV在十一月下旬正式推向市場。如果你對插電式混合動力或是純電動iX5更感興趣,那得等到明年年初了。
每一次新配置器的上線,都像一份沒有選裝件的底牌被攤開,讓我們得以一窺這款車最初的模樣。此次我們把目光放在價格稍低的40d xDrive上,它在德國的起售價為95,750歐元。若你偏愛汽油引擎,那40 xDrive版本會再多花掉你4,000歐元。我們克制住了在選項列表上瘋狂打鉤的沖動,只為呈現出你能在德國買到的最素雅的一款X5。
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在車身顏色上,阿爾卑斯白是寶馬提供的唯一一款無需額外付費的漆面。其他金屬漆或是像坦桑石藍、德拉維特灰這樣的個性化定制涂裝,則需要你支付從1,070歐元到2,140歐元不等的費用。官方圖片里那些光鮮亮麗的樣車往往堆滿了選裝清單,但眼前這臺基礎款只是老老實實地穿著標配的21英寸輪轂。如果你想追求更極致的視覺效果,X5車系史上首次提供了可升級至23英寸的輪轂選項,代價是2,800歐元。
拉開車門,內飾提供了銅棕色與黑色兩種人造皮革,同樣無需加錢選裝。坦率地說,我們會毫不猶豫地選擇前者,它能讓整個座艙的檔次感瞬間提升一個臺階,當然,經典的黑色也永遠不會出錯。作為入門級規格,這塊14.6英寸的乘客娛樂屏幕被拿掉了。但別急著叫它"乞丐版",即便在最基礎的光譜里,這臺X5的標配清單依舊慷慨。可滑動的全景玻璃天窗、帶記憶功能的加熱電動前座椅、加熱方向盤、雙區自動空調以及一整套駕駛輔助與安全系統,都是實實在在的標配。科技配置上,全新的17.9英寸iDrive X系統與橫跨整個儀表臺的柱到柱全景視域橋,并未因為這是一臺"低配"X5而被砍掉,連3D抬頭顯示和帶防眩目遠光燈的自適應LED大燈也是原廠裝備。
即便你不在M運動套件、更張揚的漆色、更大的輪轂或是真皮座椅上揮霍預算,這臺基礎款X5依舊氣場十足。如果覺得這種素雅過于平淡,你完全可以走向另一個極端,把每一個可選的項目都勾滿。結果會怎樣?一臺40 xDrive的落地價會直接飆升到約120,000歐元。待到性能更強的M60e在今年晚些時候加入配置器,一臺滿配版的最終價碼大概會讓錢包感受到更真切的壓力。
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