快科技7月2日消息,據豐田汽車披露數據,今年5月豐田全球銷量為83.43萬輛,同比下降7.2%,已連續四個月下滑。
今年1-5月累計銷售414.04萬輛,同比下降3.5%,以此降幅計算,豐田今年維持1000萬輛年銷量的可能性正在降低。
其中,豐田5月在中國內地、中國香港和中國澳門市場銷量為10.23萬輛,同比下降31.7%;1-5月在中國內地、中國香港和中國澳門市場累計銷量57.94萬輛,同比下降14.8%。
豐田方面解釋稱,包括油價上漲在內的充滿挑戰的市場環境仍在繼續。
然而中國還不是豐田全球滑坡幅度最大的市場。5月豐田在中東地區銷量為2.96萬輛,同比下降38.6%,為全球最大跌幅;1-5月累計18.34萬輛,同比下降21.2%。
盡管豐田未解釋中東大跳水原因,但上半年美以伊沖突及霍爾木茲海峽封鎖導致的能源危機和供應鏈中斷,迫使豐田等車企暫停面向中東市場的汽車生產,直接導致銷量滑坡。
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在豐田全球第一大市場美國,5月銷量為23.88萬輛,同比下降0.6%,全新RAV4銷量與上年持平,油電混動需求強勁。
歐洲市場5月銷量9.96萬輛,同比下降0.3%,基本持平。
日本本土市場5月銷量11.84萬輛,同比增長11.1%,全新RAV4和bZ4X表現強勁。
新興市場中,馬來西亞跌超20%,大洋洲大跌26%,拉美降10%,僅非洲增長8.1%。
雷克薩斯5月全球銷量6.74萬輛,同比下降11.9%。日本、北美和歐洲分別下滑10.2%、4.6%和6%,除日本外亞洲市場大跌20.4%,中東市場暴跌46.1%。
新能源方面,豐田5月新能源車型銷量同比增長10%至46.76萬輛。
其中純電動車型5月銷量3.73萬輛,同比增長170.9%;1至5月累計15.51萬輛,同比增長138.3%。
但在中國市場,由于競爭加劇及去年同期鉑智3X上市抬高銷量基數,5月豐田新能源車型銷量同比下降10.9%至7.07萬輛。
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