河南
在2025年，國內造車新勢力車型中，能夠圓滿完成全年銷量目標的寥寥無幾，數了一下只有三家。這三家新勢力分別是零跑汽車目標完成率119.3%，小鵬汽車目標完成率超120%，小米汽車目標完成率117%。
上述三家車企之所以能夠成為2025年僅有的三家完成全年銷量目標的造車新勢力，都有各自的獨到之處。零跑汽車依靠的是全棧自研的低成本策略，把車價做到了極致成為2025年造車新勢力的銷量冠軍。小鵬跟零跑差不多，靠的是MONA M03這臺入門級的車型，在銷量上取得大獲成功。
相比來說，入局最晚的小米汽車走的就是高端路線。僅有的兩款車型小米SU7（參數丨圖片）和小米YU7直接對標特斯拉Model 3和Model Y，靠著潑天的流量都成了爆款車，讓小米汽車在推出后完整的第一年首戰告捷。
轉眼間2026年已經過了一半，就在7月1日主流造車新勢力車企們也都紛紛公布了6月的銷量數據。那隨著6月銷量數據的公布，造車新勢力們上半年的成績也已經浮出水面。比較意外的是，上述三家超額完成2025年銷量目標的造車新勢力，今年上半年目標完成率幾乎是處于墊底的，來看數據。
進入到2026年后，零跑汽車的銷量仍然是一騎絕塵屢創新高，始終領跑造車新勢力。6月銷量更是達到了93376輛，同比增長95%環比增長14.2%。這個銷量成績不僅創下了零跑單月銷量最高紀錄，也更是創下了國內造車新勢力車企的銷量紀錄。
今年1~6月，零跑汽車累計銷量35.6萬輛，也是唯一一家上半年累計銷量突破30萬輛以上的造車新勢力車企。雖然零跑的銷量確實亮眼，但是在目標完成率上幾乎又是處于墊底，僅完成了百萬銷量目標的35.6%。
再看小鵬，6月銷量突破4萬輛同比增長了16%，在造車新勢力銷量榜單中排在第4名。今年上半年，小鵬汽車累計的交付量為16.6萬輛。在銷量榜單中，也能夠殺入到前5名。但如果要看目標完成率的話，小鵬汽車 s同樣也是低的可憐，僅完成了30.2%。在零跑、小鵬和小米三家車企中，小鵬汽車的目標完成率是最低的。
最后是小米汽車，6月銷量跟往常一樣，沒有公布具體數據還是3萬以上。如果看上半年總銷量的話，小米汽車也明顯高于小鵬汽車，達到了16.9萬輛。但是目標完成率也僅為30.7%，略高于小鵬的30.2%。
其他造車新勢力比方說蔚來和理想，在目標完成率的達成上雖然也沒有那么搶眼，但也算是不錯的了。蔚來上半年累計交付量19.1萬輛，目標完成率接近42%。理想汽車上半年累計交付量19.4萬輛，目標完成率39.7%。
看到這你覺得就目前造車新勢力的銷量進度而言，今年有哪幾家能夠圓滿完成銷量目標？零跑、小鵬和小米能不能像去年一樣順利完成？評論區留言。
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