繼車企“60天賬期”改革后,動力儲能電池行業接續推進縮短供應商賬期,寧德時代等11家重點電池企業火速響應。從2025年數據來看,電池行業的應付賬款周轉天數(含應付票據)平均值為213.78天,明顯高于應收款項。
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來源:攝圖網
從車企到電池廠,動力儲能行業倡議推行“60天賬期”
6月29日,中國汽車動力電池產業創新聯盟與中關村儲能產業技術聯盟聯合發布《動力和儲能電池企業供應商賬款支付規范倡議》(以下簡稱:《倡議》),要求相關企業落實《保障中小企業款項支付條例》,不得利用大企業優勢地位侵害供應商利益。
《倡議》明確,若供應商為中小企業,賬期自交付之日或驗收合格之日起計算,最長不超過60個自然日;若供應商為非中小企業,經雙方協商后,可每月集中對賬,賬期自對賬日起算。
支付方式上,鼓勵使用現金(銀行轉賬、電匯等);使用銀行承兌匯票需在合同中明確約定,并逐步降低商業承兌、電子支付憑證等工具占比。針對中小企業供應商,倡導全部采用現金支付。
工業和信息化部裝備工業一司有關負責人在接受媒體采訪時表示,近年來我國動力和儲能電池產業快速壯大,為新能源汽車、新型儲能等領域發展提供了有力支撐。推動縮短貨款賬期,既是緩解供應商經營壓力、促進產業技術迭代的現實需要,也是企業完善內部治理、提升現代化管理水平的應有之義。
此次《倡議》是汽車行業“60天賬期”改革的延續。
2025年6月,中國一汽、東風汽車(600006.SH)、賽力斯(601127.SH)、吉利汽車(00175.HK)、長安汽車(000625.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、奇瑞汽車(09973.HK)等17家車企積極響應落實《保障中小企業款項支付條例》,陸續作出“供應商支付賬期不超過60天”的公開承諾。隨后,中國汽車工業協會于2025年9月發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》。
從落地成效來看,中汽協2026年2月發布的調研報告顯示,絕大多數重點車企已將供應商貨款平均賬期壓縮至60天以內,平均賬期約54天,較2025年同期縮短約10天。支付方式上,15家企業全部采用現金或銀行承兌匯票,2家使用應付賬款電子憑證并承諾逐步取消,現金支付比例超過50%的有5家,超過70%的有2家。
根據Choice金融終端數據,按申萬行業(2021,僅A股)分類,乘用車行業共有8家上市公司,2025年應付賬款周轉天數(含應付票據)平均值為170天,與2024年相比縮短近12天。
不過,中汽協也提到,部分車企在供應商貨款支付上還存在一些問題,需要持續推動解決。比如,賬期起算點存在貨物交付驗收、集中對賬、發票收訖、裝車驗證等不同方式,雖然名義上都為60天賬期,但供應商從交貨到收到貨款的時間差異較大,過程管理不夠規范,存在變相延長賬期情況。
11家重點電池企業率先響應,多家公司應付款周轉超過200天
《倡議》發布當日,寧德時代(300750.SZ)、弗迪電池、欣旺達(300207.SZ)、中創新航(03931.HK)、億緯鋰能(300014.SZ)、海博思創(688411.SH)、雙登股份(06960.HK)、中車株洲、贛鋒鋰電等11家重點電池企業表態響應。
據Choice金融終端數據,2025年,寧德時代應收賬款周轉天數(含應收票據,下同)為60.35天,應付賬款周轉天數(含應付票據,下同)為266.18天。應付賬款周轉天數遠高于應收賬款。
2025年,欣旺達應收賬款周轉天數為103.49天,應付賬款周轉天數為185.36天;億緯鋰能應收賬款周轉天數為105.62天,應付賬款周轉天數為234.47天;海博思創應收賬款周轉天數為122.14天,應付賬款周轉天數為276.86天。
事實上,對于電池企業來說,應收賬款比應付賬款周轉更快屬于普遍現象。
據Choice金融終端數據,按中證四級行業分類,“工業—電力設備—儲能設備—電池”行業共有32家上市公司,2025年應收賬款周轉天數平均值為146.15天,應付賬款周轉天數平均值為213.78天。僅7家公司的應收賬款周轉天數更長,占比約22%。
其中,萬里股份(600847.SH)、駱駝股份(601311.SH)2025年應付賬款周轉天數小于60天,分別為18.69天、40.18天,應收賬款周轉天數分別為47.49天、46.13天。
萬里股份主要從事鉛蓄電池產品的研發、生產及銷售,產品主要應用于汽車起動啟停領域。公司在2025年年報中披露,公司鉛酸蓄電池業務所面臨的市場競爭環境較為激烈,由于公司經營規模相對較小,盈利能力偏弱,毛利率和凈利率與可比上市公司平均水平相比有一定的差距。
駱駝股份主要產品包括汽車低壓鉛酸電池和汽車低壓鋰電池兩大類別,涵蓋400多個品種與規格,全面適配燃油車、純電/混動新能源汽車及其他各類車型的多元化電力需求。2025年,公司實現營業收入163.03億元、同比增長4.56%,實現歸屬凈利潤8.38億元、同比增長36.46%。
縱向對比來看,2023年至2025年,電池行業上市公司的應收賬款、應付賬款賬期或普遍拉長。應收賬款周轉天數平均值分別為103.6天、138.91天、146.15天,應付賬款周轉天數平均值分別為168.62天、191.67天、213.78天。
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