來源:市場資訊
(來源:CHC氫能大會)
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6月30日,交通部發(fā)布《關(guān)于完善現(xiàn)代化都市圈綜合交通運(yùn)輸體系的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。
在綠色交通方面,《指導(dǎo)意見》提出推進(jìn)都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化更新改造和加快電動化和綠色燃料車船應(yīng)用,措施包括建設(shè)零碳運(yùn)輸走廊示范路段(航段)和零碳樞紐場站、服務(wù)區(qū),擴(kuò)大都市圈中短途運(yùn)輸場景新能源重卡使用規(guī)模,推動LNG、甲醇動力技術(shù)在中大型船舶應(yīng)用、推動零排放貨運(yùn)車隊(duì)發(fā)展等,具體如下:
(十五)推進(jìn)都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化更新改造。推進(jìn)都市圈補(bǔ)能設(shè)施“連點(diǎn)成線組網(wǎng)”,拓展主要貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)及周邊區(qū)域中短途補(bǔ)能設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)零碳運(yùn)輸走廊示范路段(航段)和零碳樞紐場站、服務(wù)區(qū)。推進(jìn)沿江沿海都市圈港口岸電設(shè)施應(yīng)建盡建、應(yīng)用盡用。推動交通樞紐等節(jié)點(diǎn)源網(wǎng)荷儲一體化建設(shè)。交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求,加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施周邊自然空間保護(hù)和生態(tài)修復(fù)。
(十六)加快電動化和綠色燃料車船應(yīng)用。推進(jìn)都市圈新能源客車有序應(yīng)用,引導(dǎo)公共領(lǐng)域車輛加快實(shí)現(xiàn)電動化。擴(kuò)大都市圈中短途運(yùn)輸場景新能源重卡使用規(guī)模,基本淘汰國四及以下營運(yùn)柴油貨車。港口、物流園區(qū)、機(jī)場新增或更新的內(nèi)部車輛、非道路移動機(jī)械應(yīng)電盡電。加快電池動力技術(shù)在中小型船舶等場景應(yīng)用,推動LNG、甲醇動力技術(shù)在中大型船舶應(yīng)用。推進(jìn)飛機(jī)APU替代設(shè)備建設(shè)和使用。
(十七)優(yōu)化調(diào)整都市圈交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。高質(zhì)量實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)都市圈建立以軌道交通為主體、城市公共汽電車為基礎(chǔ)的公共交通系統(tǒng)。優(yōu)化綠色交通路權(quán)保障,加強(qiáng)公共交通多方式網(wǎng)絡(luò)一體銜接,推廣停車換乘(P+R)、騎行換乘(B+R)模式。依托都市圈主要貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),推動零排放貨運(yùn)車隊(duì)發(fā)展,提高大宗貨物鐵路、水路運(yùn)輸比重和新能源汽車運(yùn)輸比重。
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