北京
7月2日10點15分，隨著首趟試運行列車G55301次從臺州市溫嶺站開出，新建杭州經紹興至臺州高鐵溫嶺至玉環段（簡稱杭臺高鐵溫玉段）進入試運行階段，全線開通運營進入倒計時，10點27分，列車抵達玉環站，全程耗時約12分鐘。
杭臺高鐵溫玉段，是2022年1月開通的杭臺高鐵的延伸段，位于臺州市南部，途經臺州溫嶺、玉環兩市，新建正線約37公里，設計時速350公里。全線設溫嶺、溫嶺西、玉環3座車站，其中溫嶺站為改建既有車站，其余為新建車站。
“杭臺高鐵溫玉段試運行將持續1個月左右，預計7月底具備開通運營條件。”中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設指揮部寧波指揮部副指揮長侯海方介紹，杭臺高鐵溫玉段自2022年11月全面開工建設，2024年12月全線隧道貫通，2025年6月完成架梁，2025年12月完成全線鋪軌，2026年4月開始靜態驗收，6月開始聯調聯試。
自聯調聯試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組等先后上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗，共開行各類試驗列車708列，檢測總里程達12413公里，安全、優質、高效地完成了各項聯調聯試檢測任務。
杭臺高鐵溫玉段是一條集路網、城際、旅游及經濟開發功能于一體的客運專線，主要承擔城際客流。
項目建成運營后將填補玉環市鐵路空白，形成臺州“縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋”的交通新格局，對于加快打造浙江省1小時高鐵交通圈，完善區域路網結構布局，促進沿線文旅產業融合發展等具有重要意義。
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