北京
領(lǐng)完悄無聲息上線的地圖數(shù)據(jù)權(quán)益，打開華為ADS應(yīng)用一瞧，期待的車道級導(dǎo)航還是沒出現(xiàn)。最近，一些鴻蒙智行車主就撞上了這般“領(lǐng)了權(quán)益卻用不了”的小插曲。
7月2日，“服務(wù)訂閱-增值服務(wù)”板塊里多出了兩項內(nèi)容：一項是地圖數(shù)據(jù)服務(wù)，另一項是全新的ADS輔助駕駛無憂權(quán)益。車主們很快發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)取地圖數(shù)據(jù)服務(wù)并切換到百度地圖之后，就能解鎖車道級導(dǎo)航，部分彎道路口還會彈出實景地圖指示。這個“隱藏菜單”迅速在車主群傳開。
只不過，興奮沒持續(xù)多久，就有車主反饋：在HUAWEI ADS App中，車道級導(dǎo)航地圖始終沒有生效。鴻蒙智行官方小助手給出回應(yīng)，這道功能要等到ADS 5.0版本才會開放。
但事情并非“完全不可用”那么簡單。此前，鴻蒙智行已經(jīng)上架了百度地圖（HIMA版），該應(yīng)用本身已經(jīng)支持車道級導(dǎo)航，另有不少車主曬出過自己的車道級導(dǎo)航頁面。看起來，這項功能眼下正處在灰度開放階段，一邊讓部分用戶提前嘗鮮，一邊為ADS 5.0的完整形態(tài)做準(zhǔn)備。
還在等的車主眼下有兩條路：要么等著ADS 5.0推送，迎來更完整的體驗；要么打開百度地圖HIMA版，試試自己是否已經(jīng)劃進(jìn)了灰度名單。這種“開盲盒”式的發(fā)布節(jié)奏，反倒讓人對ADS 5.0的智駕能力多出幾分期待。
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