北京
作為一個看了二十多年納斯卡的車迷，看到喬伊·洛加諾替康納·齊利施說話，我立刻想起了2012年。齊利施2025年在無限方程式系列賽里贏了10場、拿了年度最佳新秀，升上杯賽卻被現實揍得鼻青臉腫——2026賽季至今，排名第34，6場退賽。洛加諾站出來說：“別急著放棄他。”
洛加諾的原話很掏心：“康納天賦極高，現在就像一塊未經打磨的鉆石。他只缺時間。年輕車手最需要的就是機會。我自己就差點失去機會，嚴格說，我已經丟了，是潘世奇車隊給了我第二次機會?！边@話不摻水分。2009年，18歲的洛加諾剛接過喬·吉布斯車隊的20號車、在低級別賽事大殺四方時，所有人都說他是未來巨星。可四個完整賽季下來，他只在波科諾和新罕布什爾各贏一場。身邊是丹尼·漢姆林和凱爾·布施這樣的爭冠?？?，洛加諾的成績單顯得格外蒼白。2012賽季還沒結束，吉布斯就決定換人。
那次被棄差點成為終點。但2013年，潘世奇遞來22號福特的鑰匙，洛加諾死死攥住。后來的故事車迷都熟：三座杯賽冠軍，穩居金字塔尖。正因親身走過，他看齊利施的處境格外清楚。菜鳥升上杯賽撞墻太正常了，調校賽車要給出精準反饋，這本事很多年輕人還在練；杯賽的容錯率又極低，一個小走神就能掉一串位置。齊利施的菜鳥季數據確實難看，可洛加諾的意思很明白——別在黎明前關燈。
杯賽從不相信眼淚，但它需要耐心。洛加諾自己就是“第二次機會”活成的傳奇。如果納斯卡對齊利施有同樣的耐心，或許這位去年還在無限方程式大殺四方的新人，就不只是“34號”和“6個DNF”的注腳。
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