北京
19.69萬(wàn)起步、插混版純電續(xù)航做到400公里、純電版沖到905公里——比亞迪海洋網(wǎng)的新旗艦，把“標(biāo)配”這個(gè)詞的門(mén)檻又抬高了一截。
7月2日晚，海豹08正式上市。這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)5150mm、軸距3030mm的轎車(chē)，同時(shí)推出插混和純電兩個(gè)版本，起售價(jià)完全對(duì)齊：都是19.69萬(wàn)元。更值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是，不論你選哪種動(dòng)力形式，閃充都是標(biāo)配。這也是比亞迪首次讓插混和純電車(chē)型全線搭載閃充能力。
電池用了第二代刀片電池，官方給了一個(gè)很直白的說(shuō)法——“同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航”。數(shù)字?jǐn)[在這里：插混版CLTC純電續(xù)航400公里，綜合續(xù)航1660公里；純電版CLTC續(xù)航905公里。對(duì)插混用戶(hù)來(lái)說(shuō)，400公里純電里程意味著大部分城市通勤場(chǎng)景幾乎不需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；純電版900公里俱樂(lè)部，跨城出行也不用時(shí)刻盯著充電樁規(guī)劃路線了。
智駕配置也沒(méi)有搞選裝分級(jí)那一套。全系搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版，智能泊車(chē)和城市領(lǐng)航都有“兜底”承諾——提車(chē)一年內(nèi)，智能泊車(chē)場(chǎng)景下的安全和損失全面兜底。這種把責(zé)任邊界寫(xiě)清楚的策略，比堆硬件參數(shù)更能降低用戶(hù)的決策焦慮。
后排空間號(hào)稱(chēng)“同級(jí)最大”，細(xì)節(jié)上下了不少功夫：前排雙零重力座椅、全車(chē)通風(fēng)加熱按摩、迎賓光毯、四門(mén)電吸、雙層靜音玻璃。全車(chē)40處儲(chǔ)物空間，純電版多了個(gè)160升電動(dòng)前備箱，支持6種開(kāi)啟方式。還有8處磁吸拓展點(diǎn)和車(chē)規(guī)級(jí)紙巾盒這類(lèi)小配件，音響是20揚(yáng)聲器的帝瓦雷。這些配置單列出來(lái)都不新鮮，但全部集成在一臺(tái)起售價(jià)不到20萬(wàn)的車(chē)上，競(jìng)爭(zhēng)力就變了。
底盤(pán)和性能也沒(méi)含糊。搭載云輦-A閉式雙腔空懸，支持路面預(yù)瞄，標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑4.95米——官方說(shuō)同級(jí)最小。零百加速3.3秒。車(chē)機(jī)系統(tǒng)里塞進(jìn)了一個(gè)叫“迪迪蝦”的AI超級(jí)智能體，比亞迪生態(tài)開(kāi)放平臺(tái)的主題商店也同步上線。車(chē)外六種高定車(chē)色，包括曜石黑、海霧紫、琉光銀、阿卡珊瑚紅、云霧白等，還有高光量子銀+波塞冬綠、琉光銀+海霧紫兩種雙拼色可選。
閃充、后輪轉(zhuǎn)向、第二代刀片電池、云輦-A空懸，這些技術(shù)標(biāo)簽同時(shí)出現(xiàn)在一臺(tái)車(chē)上，說(shuō)明比亞迪對(duì)海洋網(wǎng)旗艦的定位不是“大號(hào)代步工具”，而是想把高端配置的覆蓋范圍往下打。當(dāng)標(biāo)配清單越寫(xiě)越長(zhǎng)，價(jià)格還守在20萬(wàn)這條線附近，市場(chǎng)格局的松動(dòng)就只是時(shí)間問(wèn)題。
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