北京
自6月22日起，布魯塞爾機場與賽峰集團旗下賽峰航天推進器公司在停機坪旁區域啟動了一套大型移動式空氣過濾裝置測試。該裝置可去除空氣中細顆粒物與超細顆粒物，是首個移動式原型裝置，并將在接下來的三個月中開展實際環境測試。該裝置由賽峰航天推進器公司開發，并獲得瓦隆大區的支持。今年早些時候進行的首輪測試已取得積極成果。第二階段測試將持續至9月底，期間將進一步研究該過濾裝置的實際效果及未來應用潛力。
這項創新項目已于6月下旬在布魯塞爾機場啟動第二階段測試。一套集成于約12米長集裝箱內的移動式空氣過濾裝置，已安裝于停機坪周邊區域。該裝置由賽峰航天推進器公司開發，可抽取周邊環境空氣，并通過先進工業過濾系統去除空氣中細顆粒物與超細顆粒物。布魯塞爾機場成為全球首個在完全運營環境下測試此類空氣過濾裝置的機場。
布魯塞爾機場首席執行官Arnaud Feist表示：“作為機場方，我們很高興能夠為改善當地環境的創新解決方案貢獻力量。本次移動式空氣過濾裝置試點項目是一個很好的例子，展示了如何通過科技創新提升當地空氣質量。根據初步測試結果，這項技術前景廣闊，有望為機場工作人員和周邊居民帶來切實改善。”
賽峰航天推進器公司首席執行官Fran?ois Lepot表示：“空氣質量管理是賽峰航天推進器公司關注的重點。依托我們在發動機試車臺積累的專業技術，我們在氣流控制、顆粒物處理及細顆粒物監測等方面建立了深厚的技術優勢。本次在布魯塞爾機場部署的原型裝置，充分展示了我們將成熟的工業技術和創新能力拓展至傳統應用場景之外，并有效應對實際運營挑戰的能力。我謹向布魯塞爾機場致以誠摯感謝，感謝雙方開展了堪稱典范、務實且高效的合作，同時也感謝瓦隆大區對創新的大力支持。”
具體而言，該裝置每天上午8時至晚上8時連續運行數小時，通過設備前端的大功率風機吸入空氣，隨后空氣進入過濾系統，對其中的細顆粒物和超細顆粒物進行高效捕集。凈化后的空氣再由設備后端排出，與周圍環境空氣重新混合。
前期空氣監測取得積極成果
該空氣過濾裝置首輪測試已于2025年12月至2026年3月在A登機廊正前方停機坪開展。為此，賽峰航天推進器公司與包括KMA Filter、列日大學、馮·卡門研究所和GD Tech在內的多家公司和研究機構開展合作。為評估該裝置在測試期間的實際效果，比利時公共服務科學研究所（ISSeP）與佛蘭德斯技術研究院（VITO）在過濾裝置附近開展了多項空氣質量監測。這些初步測試結果已顯示出積極成效。相關監測工作屬于布魯塞爾機場“歐洲星門（European Stargate）”項目的一部分，該項目是歐盟“綠色協議（Green Deal）”框架下推動更可持續航空發展的計劃之一。
第二階段測試結束后，項目團隊將對測試結果進行全面評估，進一步驗證該技術未來在機場及其他運營環境中的推廣應用潛力，為持續改善局部空氣質量提供技術支撐。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
