北京
省級黨政一把手會見企業家不是新聞，但是今年以來他能成為7位省黨政一把手座上賓，實屬罕見！
這位企業家就是比亞迪董事長王傳福。
一見財經梳理公開報道發現，2026年以來，王傳福是被省級黨政一把手會見頻次最高的企業家，沒有之一。
1
7月1日，四川省委副書記、省長施小琳會見王傳福，希望持續加大在川投資力度，聯動促進已有合作項目拓展產線布局、擴大產能規模。
6月26日，陜西省委書記趙一德、省長趙剛會見王傳福，希望比亞迪一如既往支持陜西、投資陜西、扎根陜西，進一步發揮行業龍頭作用，在整車生產、高端制造、技術研發等方面加大布局力度。
6月4日，山東省委書記林武會見王傳福，希望在良好合作的基礎上，進一步加強交流對接，共享發展機遇，推動合作項目建設提速增效。
4月27日，河南省委書記劉寧會見王傳福，“希望比亞迪一如既往投資河南、建設河南、扎根河南，發揮鏈主企業優勢，在項目建設、整車生產、技術創新等方面開展全方位合作。”
4月14日，廣東省委書記黃坤明到深汕比亞迪四期項目調研，王傳福陪同接待。黃坤明表示，企業堅定依靠自主創新開辟發展新空間，加快推動項目投產達產，同時將更多尖端技術的產業化布局放在合作區，帶動上下游企業加速集聚，助力合作區高水平打造新能源汽車支柱產業。
4月2日，安徽省委書記梁言順、省長王清憲與王傳福舉行工作會談。梁言順表示，希望比亞迪推動更多新技術、新產品在安徽布局，深化整車生產、電池研發、兆瓦閃充應用等方面合作。
3月24日，湖南省省長毛偉明與王傳福舉行工作會談。希望比亞迪將更多高端制造、研發創新板塊布局湖南，持續擴大在湘產能，優化全產業鏈布局，引導更多價值鏈合作伙伴和創新平臺等落戶湖南。
這幾場會面，不僅是簡單的政企談合作、談項目，從另一個層面看是省份“爭奪”比亞迪，背后是地方對新能源汽車產業的角逐，更是對比亞迪帶動當地經濟發展、提供大量就業崗位的渴望。
2
王傳福能成為這么多省黨政主官座上賓？其原因不止如此。
國家高度重視新能源汽車產業發展。國家高層曾指出：“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要深化新能源汽車產業交流合作，讓創新科技發展成果更好造福世界各國人民。”
2024年8月，《中共中央國務院關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》指出，到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。
可以說，一場場政企互動是在落實中央部署。
從南到西、北、東，一場場政企互動，釋放出清晰信號：民營企業家是自己人，地方政府愈發重視民營經濟，支持民營企業做大做強。
密集的政企互動背后，是比亞迪全國戰略布局的加速推進。比亞迪在上述7省都有布局，哪個地方營商環境好，王傳福會用腳投票，產業鏈、技術和訂單等就留在這個地方。
的確！比亞迪有這個實力：是全球新能源汽車領域的領軍企業。
數據顯示，2025年，比亞迪實現銷量460.24萬輛，同比增長7.73%。其中純電動汽車銷量達226萬輛，首次超越特斯拉登頂全球純電銷冠；汽車全年出口量首次突破百萬輛，同比增長1.4倍。
盡管今年上半年同比銷售數據有所下滑，股價不是那么好看，不過在今年的6月9日，王傳福在比亞迪2025年度股東大會上喊話：未來三到五年，比亞迪仍將保持持續增長：“五年以后，比亞迪在規模上，能夠做到真正的全球第一”。
他表示，比亞迪的增長并不是單一市場、單一產品帶來的，而是國內和海外“雙輪驅動”的結果，隨著二代刀片電池、閃充技術落地，以及明后年更多新技術推出，比亞迪有機會在未來幾年獲得更大增長。
王傳福還透露，明年將會推出一批新技術，后年還有更多驚艷的技術持續爆發。“我們在算法、在計算、在人工智能方面有深入布局，只是時間不到，還不能給大家透露更多進展。”
“搶奪”王傳福大戰已經開始，比亞迪將在哪個省份加大投資和布局，讓我們拭目以待。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
