#瞭望臺(tái)海#

最近，《阿拉伯防務(wù)網(wǎng)》報(bào)道稱，中國(guó)已經(jīng)超越俄羅斯，成為僅次于美國(guó)的全球第二大空中作戰(zhàn)力量。其實(shí)早在多年前，中國(guó)空中作戰(zhàn)能力就已經(jīng)超越了俄羅斯，只不過(guò)俄羅斯有一些戰(zhàn)略轟炸機(jī)，導(dǎo)致許多國(guó)家一直堅(jiān)持認(rèn)為俄羅斯的空中作戰(zhàn)力量才是世界第二。而隨著俄烏沖突的爆發(fā)，俄羅斯損失了不少軍用飛機(jī)，中國(guó)的五代機(jī)數(shù)量不斷增加，大多數(shù)國(guó)家才開(kāi)始接受中國(guó)是世界第二的事實(shí)。

而最不愿意接受這個(gè)事實(shí)的其實(shí)并不是俄羅斯，而是印度。在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，印度都自詡擁有亞洲最強(qiáng)的空中力量，曾經(jīng)自信地認(rèn)為在兩線作戰(zhàn)的情況下能同時(shí)壓制中國(guó)空軍與巴基斯坦空軍，甚至狂妄地表示“一架陣風(fēng)能對(duì)付四架殲-20”。5·7空戰(zhàn)后，印度才開(kāi)始慢慢接受自己家空軍不如解放軍的事實(shí)。而在看到中國(guó)的空中力量已經(jīng)成為世界第二后，印度媒體又發(fā)表了陰陽(yáng)怪氣的報(bào)道，稱“中國(guó)是靠抄襲俄羅斯技術(shù)變成了世界第二”。

印度媒體敢這么說(shuō)的依據(jù)，主要是中國(guó)不少軍用飛機(jī)都用蘇俄戰(zhàn)斗機(jī)的影子，比如殲-11與殲-16氣動(dòng)外形跟蘇-27幾乎一模一樣，轟-6也是圖-16的國(guó)產(chǎn)仿制型號(hào)，殲-15艦載機(jī)跟蘇-33的樣子也很相似。此外，中國(guó)還有不少機(jī)載武器與設(shè)備也是仿制自俄羅斯，比如殲-11/殲-16使用的30毫米單管航炮，殲-10使用的23毫米雙管航炮，鷹擊-91則是KH-31超音速反艦導(dǎo)彈的仿制型號(hào)，HTY-8彈射座椅參考了俄羅斯的K-36D，渦扇-13發(fā)動(dòng)機(jī)仿制自RD-33，渦扇-18則仿制自D-30，不少主力戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)在仍使用俄羅斯的AL-31發(fā)動(dòng)機(jī)。

在中國(guó)空軍的發(fā)展過(guò)程中，來(lái)自蘇聯(lián)/俄羅斯的技術(shù)的確提供了重要助力，這的確是不爭(zhēng)的事實(shí)，可并不代表中國(guó)是依靠抄襲俄羅斯技術(shù)才變成了世界第二，印度媒體的報(bào)道其實(shí)就是在說(shuō)：俄羅斯太偏心了，好東西都給中國(guó)，這才讓解放軍抄成了世界第二。可真實(shí)情況截然相反，俄羅斯給印度的好東西其實(shí)更多，是印度自己不爭(zhēng)取，抄都抄不明白。

以殲-16為例，這款被中國(guó)軍迷稱為“終極側(cè)衛(wèi)”的戰(zhàn)斗機(jī)，是中國(guó)一步步在蘇-27基礎(chǔ)上自行探索出來(lái)的。上世紀(jì)90年代，俄羅斯向中國(guó)轉(zhuǎn)讓了單座蘇-27SK的生產(chǎn)線，此時(shí)俄羅斯正在研發(fā)更高級(jí)的蘇-35與蘇-30M，單座型的蘇-27SK其實(shí)已經(jīng)屬于過(guò)時(shí)技術(shù)了。而且俄羅斯還留了一手，那就是只向中國(guó)出口組裝技術(shù)，而不是全套生產(chǎn)工藝，中國(guó)利用俄羅斯提供的零部件組裝出來(lái)的蘇-27SK，被統(tǒng)稱為殲-11A。

而在中國(guó)組裝生產(chǎn)殲-11A的時(shí)候，俄羅斯則找上印度合作研發(fā)更先進(jìn)的蘇-30MKI，配備相控陣?yán)走_(dá)與矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，火控系統(tǒng)也滿足多功能需求，在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是一款夯爆了的戰(zhàn)斗機(jī)，后來(lái)在印度的資金支持下，蘇-30MKI研發(fā)成功，印度也拿到了生產(chǎn)線，開(kāi)始在印度國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。如果僅看第一階段，俄羅斯很明顯更偏向印度，蘇-30MKI的性能明顯優(yōu)于蘇-27SK，也強(qiáng)于后來(lái)賣(mài)給中國(guó)的蘇-30MKK。

但中印第二階段的選擇卻生動(dòng)的演繹了什么叫“生于憂患，死于安樂(lè)”，印度拿到蘇-30MKI的生產(chǎn)線后，就一直安于現(xiàn)狀，不緊不慢地在俄羅斯幫助下組裝蘇-30，一口氣造了200多架，可直到現(xiàn)在，印度都無(wú)法自主生產(chǎn)蘇-30MKI，關(guān)鍵設(shè)備依然需要從俄羅斯那里采購(gòu)成品。印度的蘇-30MKI生產(chǎn)線都建成20年時(shí)間了，可印度直到現(xiàn)在都還不具備自主研發(fā)生產(chǎn)四代機(jī)的能力，五代機(jī)更是遙不可及。

而中國(guó)呢，并不滿足于組裝生產(chǎn)殲-11A，而是積極嘗試全面國(guó)產(chǎn)化，針對(duì)殲-11A的不足著重補(bǔ)強(qiáng)航電設(shè)備與武器系統(tǒng)，并換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，也就有了后來(lái)的殲-11B。而在殲-11B的基礎(chǔ)上，中國(guó)又自行摸索出雙座型殲-11BS，并進(jìn)一步采用了數(shù)字化電傳飛控。此時(shí)，中國(guó)已經(jīng)完全吃透了蘇-27的技術(shù)，并具備自由改裝升級(jí)的能力，為后來(lái)的殲-16服役奠定了基礎(chǔ)。

印度引進(jìn)了蘇-30MKI之后原地踏步，中國(guó)則是在引進(jìn)蘇-27之后自行改裝升級(jí)，“贏在起跑線”的印度，最終被中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。印度的落后難道是俄羅斯偏心造成的嗎？

如果靠“抄”就能成為世界第二的話，那按理說(shuō)印度成為世界第二的機(jī)會(huì)更大，除了有俄羅斯提供技術(shù)，印度還能買(mǎi)到美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)、以色列的雷達(dá)、英國(guó)的彈射座椅、歐洲的空空導(dǎo)彈，每一樣都是同類型的一流水準(zhǔn)，可到了印度手里卻拼出來(lái)一個(gè)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)。到現(xiàn)在印度都無(wú)法自行制造渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、彈射座椅，國(guó)產(chǎn)的雷達(dá)與空空導(dǎo)彈性能一言難盡，連印度空軍自己都看不上。

印度人只看到了中國(guó)從俄羅斯那里獲得了一部分技術(shù)，卻忽略了中國(guó)從不依賴俄羅斯的技術(shù)。在引進(jìn)蘇-27與蘇-30的同時(shí)，中國(guó)從未忽略國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為應(yīng)該放棄殲-10，用省下來(lái)的錢(qián)采購(gòu)更多的蘇-30，以至于有了“想打贏，買(mǎi)30”的口號(hào)，但高層依然堅(jiān)持將殲-10項(xiàng)目進(jìn)行到底。雖然殲-10的性能相比國(guó)產(chǎn)化的殲-11B以及后來(lái)的殲-16并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，但卻讓中國(guó)徹底掌握了四代機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，為殲-20的橫空出世奠定了基礎(chǔ)。

中國(guó)當(dāng)年還從俄羅斯引進(jìn)了大量機(jī)載武器，包括R-73、R-27、R-77空空導(dǎo)彈，KH-29、KH-31、KH-59等空對(duì)地導(dǎo)彈，但中國(guó)并沒(méi)有直接仿制這些導(dǎo)彈，而是有選擇的進(jìn)行篩選，發(fā)展出屬于自己的“霹靂”空空導(dǎo)彈家族、“鷹擊”反艦導(dǎo)彈家族、“長(zhǎng)劍”巡航導(dǎo)彈家族。而印度直到2026年，依然需要從俄羅斯、法國(guó)引進(jìn)各種機(jī)載導(dǎo)彈，國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈遲遲不能挑起大梁。

歷史早就無(wú)數(shù)次證明：國(guó)防現(xiàn)代化不是靠買(mǎi)來(lái)的。當(dāng)年北洋水師曾被譽(yù)為“遠(yuǎn)東第一艦隊(duì)”，可最終因?yàn)榇笄鍥](méi)有自主建造軍艦的能力以及后期經(jīng)費(fèi)短缺，導(dǎo)致北洋水師的戰(zhàn)斗力被日本聯(lián)合艦隊(duì)迅速反超，到甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的時(shí)候，北洋水師的總噸位、航速、艦艇保養(yǎng)狀況都遠(yuǎn)不及日本聯(lián)合艦隊(duì)。

現(xiàn)在的印度空軍跟當(dāng)年的北洋水師其實(shí)就非常相似，上世紀(jì)80年代開(kāi)始，印度從法國(guó)、蘇聯(lián)那里引進(jìn)了幻影2000與米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，是亞洲地區(qū)最早裝備四代機(jī)的國(guó)家之一，再加上米格-25、“美洲虎”等當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，印度空軍的整體實(shí)力在亞洲絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，雖然日本航空自衛(wèi)隊(duì)也裝備了F-15這樣的四代機(jī)，但是日本受制于戰(zhàn)敗國(guó)的身份，航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15J缺乏對(duì)地精確打擊能力，在攻擊性方面不如印度空軍。跟當(dāng)時(shí)的印度空軍比起來(lái)，中國(guó)還在以殲-6為主力，殲-8都還沒(méi)形成完整戰(zhàn)斗力，整體裝備水平是不如印度空軍的。但中國(guó)卻選擇踏踏實(shí)實(shí)的研發(fā)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，并沒(méi)有因?yàn)椤巴鈬?guó)貨”一時(shí)的性能優(yōu)勢(shì)而冷落國(guó)產(chǎn)武器，如今國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)完全占據(jù)了主力位置，從俄羅斯引進(jìn)的蘇-30、蘇-35都已經(jīng)變成了“配角”。而印度空軍比北洋水師強(qiáng)的地方在于，舍得繼續(xù)花錢(qián)采購(gòu)“外國(guó)貨”，發(fā)現(xiàn)蘇-30MKI落后了就買(mǎi)陣風(fēng)，發(fā)現(xiàn)陣風(fēng)也落后了就買(mǎi)蘇-57，代價(jià)是印度的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目被分走了大量資源，只能繼續(xù)當(dāng)“配角”。

可印度只靠“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”也無(wú)法改變落后的局面了，買(mǎi)蘇-57可以壓制巴基斯坦的殲-10，卻沒(méi)辦法壓制解放軍的殲-20。等到以后解放軍裝備六代機(jī)，印度還能買(mǎi)什么來(lái)反制？中國(guó)的空中力量現(xiàn)在已經(jīng)是毫無(wú)爭(zhēng)議的第二了，甚至很快就會(huì)超越第一，而印度則從昔日的“亞洲最強(qiáng)”，已經(jīng)淪落到“南亞最強(qiáng)”的頭銜都快保不住了，都是俄羅斯教出來(lái)的“徒弟”差距怎么就這么大呢？只能說(shuō)是“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”。