四川
優步即將開始接受現金支付，這將抹去本地出租車公司相較這家跨國網約車巨頭所剩不多的一項優勢。優步證實，這項調整將從7月16日起推出。屆時，乘坐這家澳大利亞主導性出行服務平臺的乘客，如果司機選擇加入該功能，就可以使用現金支付，而不必只能通過應用程序電子支付。
這一變化可能幫助優步吸引更多年長乘客，因為這部分人群更可能使用現金。但它也可能帶來支付糾紛和司機安全問題，而這些正是傳統出租車行業長期面臨的風險。本周，優步已通知司機，將修改合同，允許他們接受現金支付。優步在一則被媒體看到的通知中對司機表示：“這些條款僅適用于你選擇接受現金行程的情況。”
如果優步司機沒有零錢，乘客可以在應用程序中獲得未來使用的抵扣額度。相應地，如果乘客現金不足，也可以通過應用程序補足差額，支付方式還可以在行程中途切換。
車費仍會提前確定，相關爭議則可通過優步客服處理。部分從悉尼和墨爾本機場出發的行程將禁用現金支付。優步青少年賬戶以及評分較低的乘客，也無法使用這一功能。司機在接單前還可以看到該趟車費是否將以現金支付。
澳大利亞儲備銀行數據顯示，平均每周有一半人口使用現金，約15%的交易以現金結算。老年人和低收入人群使用現金的比例通常高于其他群體，但現金的使用仍然相當普遍。市場研究公司羅伊·摩根發現，2025年第一季度，共有740萬澳大利亞人使用優步，而使用出租車的人數為420萬。與年輕人相比，嬰兒潮一代和80歲以上人群更傾向于乘坐出租車。
優步澳大利亞和新西蘭董事總經理艾瑪·福利表示，現金仍被廣泛使用。她提到，游客、年輕人以及預算有限的人群，都可能從這項變化中受益。
福利說：“在包括交通在內的各類服務越來越傾向于優先采用數字支付系統的情況下，我們希望確保人們仍然擁有符合其日常生活和支付習慣的選擇。通過在優步引入現金支付，我們是在幫助更多人使用最適合自己的支付方式，前往對他們最重要的地點和服務。”
作為澳大利亞全國勞資關系仲裁機構，公平工作委員會正在考慮為網約車司機制定新規則，可能設定最低報酬和工作條件，其中包括要求優步等公司在修改合同前與工作人員協商。運輸工人工會全國書記邁克爾·凱恩表示，行業原本一直在取得進展，但優步單方面決定接受現金，可能會讓工作條件倒退。
凱恩說：“零工勞動者擔心，自己會被犯罪分子視為移動提款機。長期以來，零工平臺公司一直能夠把對勞動者的責任撇清，并為了利潤最大化作出任何它們想作出的決定。”他說：“全國范圍內針對外賣配送員最低標準的裁決可能很快就會出臺。那將迫使優步這樣的公司，在作出可能危及勞動者生命安全的單方面改變之前，先與勞動者協商。”
優步目前已在70多個國家接受現金支付，其中包括英國和日本。該報此前曾報道過傳統出租車行業中的一些亂象，包括司機要求乘客額外支付現金。優步在很大程度上避免了這類丑聞，但這也與其價格通過應用程序預先設定、而不是通過可能被操縱的計價器計算有關。
新南威爾士州點對點交通委員會代理專員凱特·廷布斯表示，她的團隊正在監測所有網約車服務，以確保州內乘客安全始終被置于首位。
廷布斯說：“優步作為預約出行服務提供商所承擔的現有義務并沒有改變。所有服務都必須在出行前完成預約，并提供明確報價或費用預估。我們將繼續監督優步是否履行其安全要求。”維多利亞州安全交通局在截稿前拒絕置評。
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