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近兩日,、、等多家中央媒體相繼刊發報道,將目光投向江海實體經濟標桿企業—廣東大冶摩托車技術有限公司。
7月3日,“活力中國調研行”主題采風活動走進江海,來自24家中央及省級媒體的60余名記者深入企業一線,實地挖掘江海先進制造業轉型升級的鮮活實踐案例。
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現場直擊
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試車場上升仕703RR極速馳騁,國內首創自研三缸發動機實力吸睛。研發實驗室、一體化自動化產線全線開放,專題講解全方位展現企業發展脈絡。
記者們圍繞核心技術自研、智能工廠打造、品牌出海布局深度提問,從曲軸、氣缸等微小零部件到整車完整智造,全鏈條自主可控硬實力收獲一眾點贊。
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談及企業發展底層邏輯,大冶摩托董事、總經理謝升向媒體道出初心與堅守:
“我們的目標,是造出全世界最好、老百姓也騎得起的摩托車。企業自研自建發動機整車一體化生產線,擁有四項國家發明專利,大幅提升生產效率,有效解決傳統生產模式的資金積壓問題,把更多資源集中投入核心技術研發。資本進場容易催生短期業績壓力,不利于產品打磨,我們不靠外部融資、不趕工期,最長一款車型打磨7年才推向市場。未來我們會持續大量投入研發,全方位趕超國際頂尖品牌,讓中國制造在全球更響亮。”
堅守長期主義,埋頭深耕技術
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企業不設硬性產值指標,每年核心考核重點放在新品研發與技術迭代。
2003年扎根江門江海,近千名研發人員攻堅創新,累計拿下300余項國家專利,斬獲3次廣東省科技創新獎、連續6年廣交會設計創新獎。擁有升仕、啟典、豪江三大自主品牌,年產整車100萬輛、發動機150萬臺。
亮眼發展成績單
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2025年、2026年兩年產值同比增速均超50%
產品遠銷全球70多個國家,從早年主動出海拓客,轉變為海外代理商主動上門洽談訂單
作為江門首家海關AEO高級認證企業,穩居國內大排量摩托龍頭梯隊
重大項目加速落地
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總投資50億元、占地200畝的升仕高端機車綠色智能工廠已完成主體封頂。
聚焦新能源摩托、汽車零部件、環保新材料、精密模具制造,投產后新增整車年產100萬輛產能,助力企業年產值突破百億,智能制造、自主創新再上臺階。
一家龍頭,映照一片產業高地
大冶的成長,正是江海制造業轉型升級的生動縮影——持續加碼科創投入,堅守自主研發,推動產業向高端化、智能化、綠色化轉型。
未來江海智造將持續發力,讓國產摩托馳騁全球,擦亮本土自主品牌名片。
來源:綜合自人民日報、中國新聞網、經濟日報、南方+、南方都市報、廣東科技頭條、羊城晚報等整理 圖/湯綺雯攝
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