廣東
2027款星途ES：不僅換了新款，而且20萬元級(jí)別的轎跑車也開始了競(jìng)爭(zhēng)
實(shí)際上現(xiàn)在二十多萬級(jí)別的新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。7月3日，奇瑞星途官方宣布了消息，2027款星途ES將于7月12日正式上市，并且在此之前就已經(jīng)開始預(yù)熱了，三個(gè)不同配置的價(jià)格區(qū)間為18.99萬元到21.99萬元之間。
我認(rèn)為這一次星途并不是僅僅為了蹭一個(gè)年度款車型的名義而出現(xiàn)的，而是要對(duì)智能駕駛、底盤調(diào)校以及動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的提升和完善。
接下來就是大家最關(guān)注的智能駕駛了。新車搭載了Orin-Y芯片以及激光雷達(dá)，并且有27個(gè)高精度感知傳感器。該車所擁有的硬件配置，在20萬元左右的級(jí)別上已經(jīng)不俗了，不管是平時(shí)開高速公路、城市里的上下班通勤還是停車時(shí)使用自動(dòng)泊車功能，它的基本性能都能得到保證。但是智駕好不好用還要看實(shí)際路況和之后的OTA更新情況，硬體只是一部分而已。
在底盤上，全新的飛魚底盤2.0采用了前面的高階雙叉臂和后面的五連桿獨(dú)立懸掛，官方表示車身橫向支撐力提高了50%。這就意味著你可以在高速變道或者是連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感到更加穩(wěn)定了。與之搭配的是R-EPS精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以方向盤的反應(yīng)會(huì)變得更快一些，駕駛的感受也會(huì)更加細(xì)膩一點(diǎn)。
動(dòng)力方面比較自由。增程版配備的是熱效率為45.79%，1.5T增程式發(fā)動(dòng)機(jī)，一升燃油可以產(chǎn)生三度電量，在WLTC工況下饋電油耗是每百公里五點(diǎn)一升。如果家中沒有固定的充電樁或者是經(jīng)常跑長(zhǎng)距離的話，那么增程版就更方便一些。四驅(qū)版百公里加速度為4.9秒，動(dòng)力也已經(jīng)十分強(qiáng)勁了。
純電動(dòng)版采用的是100kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC工況下的續(xù)航里程為860公里，并且擁有800V高壓平臺(tái)、15分鐘內(nèi)可以達(dá)到30%-80%電量水平的快充能力。如果充電條件好一點(diǎn)的話，那么純電動(dòng)車會(huì)更加安靜舒適一些。
依然是低趴溜背轎跑式的設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)為4945毫米、軸距為3000毫米，后排乘客腿部空間應(yīng)該沒問題了，但是溜背式的車體對(duì)于頭等艙的空間影響比較大，在上市之后大家可以去體驗(yàn)一下。車頂上的激光雷達(dá)融合得很自然，并不十分突兀。
從車型來看，小編認(rèn)為18.99萬元的增程302Max激光雷達(dá)版最為值得一看，因?yàn)樗莾r(jià)格最低的一款，但是激光雷達(dá)以及主要智能配置也齊全了，非常適合家用車輛使用。如果重視動(dòng)力以及四輪驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性的話可以選擇20.99萬元的增程255Ultra四驅(qū)版；需要較長(zhǎng)續(xù)航里程并且注重充電便捷性的朋友就可以選擇21.99萬元的純電860Max版。
總的來說，2027款星途ES這次更新還是很有誠(chéng)意的，在智能駕駛、底盤調(diào)校、續(xù)航以及動(dòng)力方面都有所提升，18.99萬元起的預(yù)售價(jià)格也給同級(jí)別車型造成了不小的壓力。你認(rèn)為這樣的搭配很贊吧？可以在評(píng)論區(qū)交流一下哦。
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