北京
近年來，我國高鐵建設飛速發展。橋隧技術的進步為高鐵翻山越嶺提供了技術支持，以前普鐵需要十多個小時的路途，現在只需要三四個小時就能到達。正值春光明媚、油菜花盛開的季節，我乘高鐵從陜西到貴州，沿途飽覽春天的風光，領略祖國現代化建設的新景象。
中國六大油菜花基地之一的漢中，迎來了一年一度的油菜花節。
貴州省遵義市播州區烏江鎮，五橋同框。從東到西：高鐵橋，普鐵橋，國道橋，老國道橋，高速公路橋。高速公路橋向西2km是烏江渡水電站大壩，就是紅軍當年強渡烏江的地方。從烏江鎮的第一座大橋，建于1965年的川黔鐵路普鐵橋，到2018年高鐵橋的開通。五座跨越不同年代，采用不同技術修建的橋梁，見證了中國半個世紀的交通發展史和橋梁建設成就。體現了貴州從“地無三尺平”到“橋梁博物館”的跨越式變遷。
貴陽市息烽縣小寨壩鎮。著名的化學工業重鎮，全國小城鎮建設試點鎮，全國小城鎮建設先進鎮。在高鐵上能看到山坡上的居民安置小區排列整齊，錯落有致，非常壯觀。
都勻市勻東鎮營盤村，群山環抱，江水環繞的平壩。詩畫一樣的田園風光。
作者：呼延柯偉 職業：技術開發 聯系方式：15332373602
來源：中國日報網
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