北京時間今晨,印地賽車系列賽中俄亥俄站的排位賽在雷電干擾下激戰落幕。箭隊邁凱倫車手克里斯蒂安·倫加德在計時終止前最后一刻,跑出1分04秒839的全場最快圈速,以0.0253秒的微弱優勢絕殺隊友帕托·奧沃德,奪得本賽季個人首個桿位,并率隊包攬周日正賽發車頭排。這場兩小時33分鐘的雷電延遲,沒有澆滅這位即將進入自由市場的丹麥車手的熾熱手感。
在決定桿位歸屬的Fast Six輪次中,劇情在最后30秒急速反轉。艾德·卡彭特車隊新秀克里斯蒂安·拉斯穆森駕駛21號雪佛蘭賽車率先做出1分05秒619的基準圈速,眼看桿位即將易主。然而方格旗揮動的瞬間,奧沃德以1分04秒864沖線,將拉斯穆森擠下榜首。此時,賽道上的最后一道身影——倫加德尚未完賽。丹麥人疾馳過線,計時器定格在1分04秒839,在千鈞一發之際完成絕殺。安德雷蒂全球車隊的威爾·鮑爾落后0.0382秒位列第三,彭斯克車隊的大衛·馬魯卡斯以0.0687秒之差排在第四。拉斯穆森最終滑落至第五,他的隊友維凱第六名收官。
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本場排位賽的最大冷門誕生在12進6輪次。此前連續五站包攬桿位的奇普·加納西車隊王牌亞歷克斯·帕洛,在第二輪遭遇滑鐵盧,僅排名第八,遺憾止步。賽后帕洛難掩沮喪,直言:我在第一個沖刺圈的1號彎犯了大錯,之后始終無法拼湊出完美的一圈。這很可惜,我們的賽車明明快得驚人,但我想是我自己拼過頭了。我知道競爭會極度膠著,結果確實用力過猛了。該輪最快成績由馬魯卡斯以1分04秒709拿下,拉斯穆森落后0.1266秒緊隨其后。倫加德、鮑爾、奧沃德及維凱分列三到六位晉級。安德雷蒂環球的馬庫斯·埃里克森以0.0109秒的微弱劣勢排名第七,成為首位被淘汰的車手,緊隨帕洛身后出局。彭斯克的約瑟夫·紐加登與安德雷蒂的凱爾·柯克伍德則分列第九、第十名。
當FOX體育問及,在自由球員身份即將到來之際,這個桿位傳遞了何種信號時,倫加德的回應簡短而有力:我想所有人都心知肚明。我的能力無需多言,大家有目共睹。在早前的分組賽中,阿萊克斯·帕洛并未顯露出頹勢,柯克伍德曾轟出1分04秒893的驚人單圈占據榜首。拉斯穆森落后0.2419秒排在第二,奧沃德第三。馬魯卡斯第四,維凱第五。AJ福伊特車隊新秀卡約·科萊特最終位列第11,格拉漢姆·拉哈爾駕駛15號本田賽車排在第12位,未能更進一步。
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