北京
一天前，他在最后一圈領先時賽車突然失去動力，眼睜睜看著勝利溜走。一天后，安德魯·喬丹坐在那輛2013年款Peak豐田凱美瑞的駕駛艙里，用一個無可爭議的分站冠軍完成了最痛快的復仇。
北京時間7月6日，Historic Sportscar Racing納斯卡經典賽在法國勒芒的薩爾特賽道繼續展開第二回合較量。喬丹駕駛著那臺曾經屬于克林特·鮑耶的15號賽車，以2.1秒的優勢率先沖過終點線。緊隨其后的是萊恩·格默爾，他駕駛的2002年款55號Perrier雪佛蘭蒙特卡洛賽車身披電影《塔拉迪加之夜》中虛構角色讓·吉拉爾的涂裝，成為全場最具戲劇性的視覺焦點。格默爾也是本周末唯一一位在兩回合比賽中均登上領獎臺的車手。
領獎臺最后一席的爭奪堪稱本場最驚心動魄的瞬間。首回合冠軍JC·弗朗斯在最后一個減速彎前仍握有第三的位置，但納斯卡名人堂成員庫爾特·布施拒絕接受這個結果。他駕駛著那臺曾在奇普·加納西車隊服役的2020年款1號Monster Energy雪佛蘭科邁羅，在出彎時從內線切入，以0.011秒的微弱優勢硬生生奪走了季軍位置。周六以微弱差距屈居亞軍的尼格爾·阿姆斯特朗駕駛2007年款44號Menards豐田凱美瑞——一臺弗蘭克·基梅爾曾統治ARCA賽事的賽車——在本回合排名第五。
與首回合比賽中的混亂場面不同，第二回合在三十分鐘的比賽中僅觸發了一次局部黃旗，整體進程相對克制。喬丹的這場勝利不僅洗刷了前一天最后一圈退賽的苦澀記憶，也讓這臺曾在邁克爾·沃特里普車隊服役的經典賽車在薩爾特賽道留下了屬于自己的高光時刻。
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