河北
來源：市場資訊
（來源：廣州荔灣政府網）
廣州地鐵十三號線二期工程
（鴉崗——天河公園）
計劃年內通車
共設19個車站
現13個新站名
公開向市民征求意見
近日，廣州市交通運輸局正式發布公示，公開征集地鐵十三號線二期一批全新車站的初定名稱意見。13個全新站名集體亮相，既有老地名傳承，也有地標特色彰顯，市民可積極建言獻策，參與城市交通命名建設。
13座新站初定出爐
根據官方公示內容，廣州地鐵十三號線二期工程（鴉崗—天河公園）全線共設置19座車站。其中西洲站、西場站、彩虹橋站等6座換乘車站，沿用現有線路成熟站名，保持市民出行認知統一，其余13座車站為全新命名站點。
本次初定的13個新站名分別為：鴉崗站、慶豐站、凰崗站、槎龍站、松洲站、羅沖圍站、倉邊路站、竹絲崗站、梅東路站、花城廣場北站、石牌南站、暨大站、員村山頂站。這批站名覆蓋白云、越秀、天河等核心城區，串聯片區老城肌理與城市新地標。
可以看到，諸多老地名得以復活傳承，如竹絲崗、槎龍、松洲等經典老城地名，留住片區歷史記憶。同時，暨大站、花城廣場北站等站名精準匹配高校、商圈地標，辨識度極高。
值得關注的是，此前備受關注的“馬場站”正式調整為“暨大站”，貼合周邊核心地標，更貼合市民日常出行認知，規避地名混淆問題。
另外一個受關注的站點，位于東風路與竹絲崗二馬路交界，此前工程暫定名為“農林下路”，本次初定站名已經調整為“竹絲崗”，有市民認為更加貼切。
作為廣州東西向重要交通大動脈，十三號線二期建成后將大幅拉近白云、越秀、天河各區時空距離，優化中心城區公共交通路網，緩解地面交通壓力，助力沿線片區經濟、文旅、商業協同發展。
廣州地鐵十三號線二期西起白云區鴉崗站，東至黃埔區魚珠站，全長33.6公里。其中，首通段（天河公園—魚珠）已于2025年9月29日開通，剩余西段（鴉崗—天河公園）計劃于今年內建成通車，屆時全線將實現貫通運營。
截至6月中下旬，十三號線二期西段土建工程累計完成96%。19座車站中，2座已臨時“三權”移交，16座進行機電施工，剩余1座進行土建主體施工；19個區間及出入場線均已貫通，進行軌道、供電施工；凰崗停車場推進高壓線遷改、剩余土建及機電施工。
全民征集意見開啟
為讓地鐵站名更貼合地域特色、貼合市民認知，依據地方地名管理法規及《廣州市地鐵車站命名規則》，本次新站名面向全社會公開征求意見。
公開征求意見起止時間
即日起至2026年7月12日。
意見反饋途徑
（一）信函：信函郵寄至廣州市交通運輸局軌道交通建設管理處，地址：廣州市天河區天河南二路1號，郵編：510620，請在信封上注明“廣州市軌道交通十三號線二期工程（鴉崗-天河公園）車站初定名稱意見”。
（二）網站：登錄廣州市交通運輸局網站（網址：http://jtj.gz.gov.cn），通過“互動交流”—“意見征集”欄目提交。
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