北京
汽勢Auto-First｜賽滿
奇瑞“往南非”，以收購老牌汽車廠的方式，實現從進口商到本體制造商的跨越。在南非，奇瑞銷量僅次于豐田，成為增速最快的汽車品牌之一。
奇瑞汽車董事長尹同躍在奇瑞汽車南非羅斯林工廠啟用儀式上表示，要把建于1963年的南非比勒陀利亞羅斯林工廠，打造成中非經貿合作新標桿。南非副總統馬沙蒂萊，見證老牌車廠在奇瑞手中的新生。
羅斯林工廠啟用，是奇瑞全球化進程的又一重要里程碑。尹同躍表示：“依據‘In somewhere，For somewhere，Be somewhere（在哪里，為哪里，成為當地一份子）’的理念，無論在何處投資，奇瑞進入每個市場，都將竭力融入當地經濟，融入當地社區，融入這個國家的未來。”
從外企手中收購的羅斯林工廠，奇瑞承諾保留工廠現有全部692名員工，并將帶動產業鏈上下游就業崗位近3000個。工廠將進行全面升級改造，計劃明年年中正式投產，全部達產后年產能將達到單班5萬輛。目前，奇瑞已啟動廣泛的本地化計劃，力爭2028年前實現本地化率40%的初期目標。
打造為集研發、制造、供應鏈、技能培訓和出口輻射于一體的綜合性汽車樞紐是奇瑞對羅斯林工廠的定位。同時，奇瑞以羅斯林工廠啟用為起點，規劃將南非打造成為奇瑞在南部非洲的區域運營中心。
隨著羅斯林工廠的啟用，奇瑞也首次在非洲完整布局了全產業鏈生態——從原材料到終端產品，再到綠色循環，多元化產業布局涵蓋乘用車、商用車、智慧農機、綠能光伏、礦產資源、機器人及循環經濟等領域。
羅斯林工廠項目將成為奇瑞國際合作互利共贏的新典范，成為從“產品出口”邁向“全價值鏈、全生態出海”，深度參與區域產業建設的產業出海新標桿。
作為奇瑞智能生態的重要組成的奇瑞墨甲機器人，派出人形機器人墨茵（Mornine）與主持人搭檔現場互動，機器狗Argos也在生態展區提供智能化服務。依托奇瑞全球化布局，墨甲機器人已在全球50多個國家、100多個真實場景實現落地應用。
同時，奇瑞宣布，將依托與世界自然保護聯盟（IUCN）的“珍愛自然”全球合作框架，啟動南非重點自然保護區域的合作項目，系統推進生物多樣性保護、生態系統修復及社區生計改善工作。
奇瑞作為聯合國兒童基金會（UNICEF）最主要的合作伙伴之一，自2023年以來已承諾捐贈1200萬美元支持全球教育項目，其中特別支持UNICEF在南非的科技與創新教育項目。奇瑞支持的編程與機器人課程正在南非全國范圍內推行，幫助南非學生為未來職業發展做好準備。
自2021年進入南非市場以來，奇瑞已成為南非增長最快的汽車品牌之一。今年1—5月，奇瑞集團在南非銷量位居全行業第二，僅次于豐田。
瑞虎7（參數丨圖片） CSH摘得2026年南非年度車型評選“汽車愛好者公眾選擇獎”，反映出當地用戶對 CHERY品牌的高度認可；OMODA自2023年上市以來累計銷量突破2萬輛，JAECOO 2024年進入南非，以插電混動車型為主力；JETOUR 2024年上市，其T2車型2026年成為首款斬獲南非年度車型總冠軍的中國品牌汽車，并獲得“輕越野”細分獎項冠軍；iCAUR今年推出純電動V23，上市首月即獲超300輛訂單；中高端優雅新能源品牌LEPAS已于今年上市。奇瑞已在南非當地構建起覆蓋主流與細分市場的完整布局。
目前，奇瑞集團在南非已構建起完整的品牌矩陣——CHERY、OMODA & JAECOO、JETOUR、iCAUR、LEPAS，推出了燃油、混動、純電等多動力產品。
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