四川
最近菲律賓媒體又“炸鍋”了，中國海警3304艦在巴士海峽靠近菲律賓一側來了一趟“首秀巡航”，可把菲律賓的目光都吸引過來了。更讓他們破防的是，這還是中國海警第一次在臺灣島蘭嶼以南、菲律賓伊巴雅特島以北的巴士海峽“打卡執法”。菲律賓感覺這是“貼臉”執法。
不過，我國海警第一次派出巡航編隊，在臺灣省蘭嶼以南、菲律賓呂宋島以北的巴士海峽、巴林塘海峽巡航，意義非凡。
這次我國海警4304艦、3301艦和3304艦組成的巡航編隊，一路朝著巴士海峽的巴坦群島開過去。到了巴坦群島附近海域，巡航編隊兵分兩路，一路以東北方向駛經巴士海峽，一路則在巴坦群島以西約70海里處持續巡航。
這一趟下來，成功實現了我國海警船首次在巴士海峽及巴林塘海峽西端的連續性巡航，也是在我國南海的十段線處巡航，執法與維權的意圖明顯，維護了我國的海洋主權。
巴士海峽這地方，可不簡單，它處在臺灣島與菲律賓巴坦群島之間，是連接南海與西太平洋的“咽喉要道”，也是我國艦船進出西太平洋的“黃金水道”。全球每年超過40%的貿易船都要從這里經過，戰略地位堪比“海上蘇伊士運河”。特別是這里的水深在2000米以上，特別適合我國的潛艇進出太平洋。
中國海警到這兒巡航，既是巴士海峽的主權管理，也是對臺灣島南端領海和經濟毗連區海域的有效管理。
去年我國海警曾組織包括萬噸級海警2901艦在內的6個編隊，直接來了個環臺島巡航管控，還首次到馬祖島所謂限制水域，把對臺島周邊海域的實際管控力度又提升了好幾個檔次。
這次巴士海峽巡航，主要在巴坦群島這一側巡視。距離菲律賓的島嶼十分近，菲律賓軍方估計又得“坐不住”了。以往我們海警在南海其他海域正常巡航，菲律賓經常跳出來指手畫腳，這次我們靠他們這么近，他們肯定更加“緊張”。他們以前害怕我們在菲律賓群島西邊巡航，現在害怕我們到北邊巡航，如果以后到了東邊巡航，那不把菲律賓群島全部巡視一遍？這是菲律賓所不愿看見的。
他們想沒想過，2013年菲律賓海岸警衛隊曾用機槍掃射我國臺灣省漁船的血債，難道不加強海域管理，等他們繼續開槍開炮？這樣的日子從此一去不復返了。
我國海警巡航的位置，距離菲律賓巴坦群島的島嶼十分近，天氣好的時候，在船上用望遠鏡就能看到菲律賓島上的椰子樹。菲律賓報道說，“這是要把臺灣海峽和巴士海峽‘連成一片’，進入菲律賓的后院？”
其實，菲律賓的焦慮完全可以理解，以前他們仗著有美國撐腰，在南海、臺海、巴士海峽周邊搞小動作，現在我國海警突然把執法范圍擴展到巴士海峽，相當于在他們“家門口”立規矩。
這次巡航的我國海警船，雖然噸位不如萬噸級的2901艦，但也是“海上多面手”，裝備有高壓水炮、直升機起降平臺，甚至能搭載特戰隊員執行登臨檢查任務。面對菲律賓海警的主力艦艇，大多是日本援助的二手船，噸位小、設備舊，基本可以實現碾壓。所以，在巴士海峽，以后還是我們的執法主場。
更關鍵的是，中國海警的巡航已經從“近海防御”升級為“遠洋執法”。以前我們主要在東海、南海以內巡航，現在直接把觸角伸到巴士海峽，進入西太平洋，這不僅是執法范圍的擴大，更是戰略威懾力的提升。
從戰略意義上講，我國海警在巴士海峽巡航，是維護國家主權和海洋權益的重要一環。有以下三大重要意義：
一是主權宣示。巴士海峽是中國的傳統海疆，中國海警巡航是依法行使主權。
二是航道安全。巴士海峽作為國際航道，必須保證通行安全。我國海警的存在，能有效打擊海盜、走私等非法活動，維護全球貿易暢通。
三是戰略威懾。我國海警在巴士海峽加強巡航，能對周邊一些國家形成威懾，讓他們別再動不該有的歪心思，破壞巴士海峽的穩定。
我們在巴士海峽巡航，不僅保障了我國海上交通線的安全，還進一步提升了我國海警的遠洋執法能力。以后，我國海警還會定期或不定期在這片海域頻繁地巡航，守護我國的海洋主權，維護我國漁民（包括臺灣省漁民）的正常生產，看還有誰敢來挑釁。
（夏安/文）
巴丹群島，西太平洋明珠，1946年被菲律賓非法竊占的“中國領土”
呂宋島，我國故土，明朝永樂帝設呂宋總督，被劃為大明特別行政區
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