9月17日，9字輩的旗艦新能源SUV領域又迎來了一位新成員——吉利銀河M9。

出一款爆一款的吉利銀河

從2023年2月品牌成立并推出的首款車型到現在，兩年半左右的時間，吉利銀河品牌的累計銷量已經突破了133萬輛，淦家閱說，這是銷量最快突破百萬的新能源品牌。不論是不是最快，事實是吉利銀河確實得到了用戶的肯定。

以過去的8月份來說，吉利星愿單月銷量超4.8萬臺，已經不僅只是A0級市場的銷量冠軍，而是全品類車型的銷冠；與此同時，銀河星耀8自上市以來，連續12周蟬聯中高級電混轎車市場冠軍；銀河E5與星艦7也均月銷破萬，包括在8月中上市的銀河A7更是夸張，14天就交付破萬。

基本上，現在的吉利銀河，已經踩在了出一款爆一款的鼓點上，不出意外，新入列的銀河M9也一樣。或者說，沒有意外，最新數據顯示，上市24小時，銀河M9的大定已經破2.3萬輛。

用戶興奮而友商難安的M9

作為銀河品牌的旗艦，M9 17.38-23.88萬元的限時售價除了讓消費者瞬間興奮與高潮外，同時應該也讓友商驚坐起。

銀河M9由吉利米蘭和上海兩大造型中心協力設計，這兩大設計中心也被稱為吉利“全球設計夢之隊”，從中也能看出吉利對銀河M9外觀造型的重視程度，無論是米蘭還是上海，都是時尚之都，有著最前沿的審美視野，同時也是中西審美的碰撞交融。當然，除了對造型的追求，也不排除它背后劍指全球的野心。

銀河M9的中正大氣，是一眼入魂的，它輪廓上有作為旗艦的自信昂揚，回到具體的點上，由380顆微型LED組成的“星漢漣漪”貫穿式前大燈與436顆LED燈珠組成的“旭日東升”尾燈前后呼應，那是星漢燦爛，不僅寫意，更有氣勢不凡。

5205*1999*1800mm的長寬高，整體尺寸優于問界M8、深藍S09、理想L8，3030mm的軸距在這些競品中屬于中規中矩的表現，但相比于最優者也并不差多少，同時它也有著5.2㎡車內面積，還有88.3%得房率，按照官方說法，都是同級最優。

加上三進大宅的座艙設計理念以及二三排純平地板搭配獨有二排0門檻設計，再輔以1.1米最大門洞高度和470mm低門檻，坐后排的家人從上車到落坐，都能從從容容。因此，M9不僅做到了座座尊貴，同時也保證了前后進出的從容優雅。

更重要的是，那怕在滿員的狀態下，銀河M9 也仍然有359L的后備廂儲物能力，可以滿足一人一箱的出行儲物需求，對于6座車型來說，只有已經是6座車型的車主明白這其中的優勢。

全域AI體系力賦能的新作

相比于優秀的造型設計與空間表現，吉利應該更愿意大家提銀河M9的AI能力，用吉利自己的話來說，它是吉利全域AI體系力賦能的AI時代新汽車。

實事求是的說，此前不理解，作為一個民營車企，吉利為什么熱衷于發射衛星，現在明白了。從2021年開始，吉利就在布局AI技術，所以大算力、大數據、大模型、衛星星鏈等都是其布局AI技術的底座。2021年的新能源雖然如火如荼，但AI其實是個新概念，AI與汽車的關聯，那更是少有談起，但現在回頭看，不得不佩服吉利的前瞻性。

當前的吉利，已經用AI為汽車的各個維度賦能，并且是深度賦能，相比于同行還在大談特談AI座艙，吉利已經同時在動力域、底盤域、智能駕駛域等多個層面完成了AI融合。而這前提是吉利已經擁有綜合算力達到了23.5EFLOPS的吉利星睿智算中心2.0、擁有星睿AI大模型體系、擁有實際行駛數據達百億公里的輔助駕駛數據規模以及擁有52顆在軌衛星的天地一體化的出行生態等等。

所以，以銀河M9來說，它不僅率先搭載全球首個可大規模上車的超擬人情感智能體——Eva，它能夠做自主判斷、規劃和執行任務，也能提供個性化、情感化的智能出行體驗；同時也有AI數字底盤和AI云動力2.0以及千里浩瀚輔助駕駛H5方案。

銀河M9 的AI數字底盤在同價位中看點頗足，前雙叉臂加后五連桿的結構，也是同級唯一采用雙腔閉式空氣彈簧+ CCD連續可變阻尼減震器的車型，空氣懸掛支持6檔高低可調，而CCD減震擁有25ms的超快響應，同時還搭載了主動魔毯預瞄功能，配合GVMC車輛動態控制系統和路特斯團隊的調教，這套底盤的含金量，不言而喻！

動力層面，在“星睿AI云動力2.0”控制系統的加持下，吉利銀河M9做到了CLTC饋電油耗4.8L/100km，綜合續航超過1500公里。當然，也不得不強調的是，除了這套系統外，這次銀河M9的動力系統本身也足夠硬，插混專用發動機熱效率達到了47.26%，11合1雙電機，電驅效率也能在同級車型中拔得頭籌。

在星睿智算中心2.0強大的算力支持下，再配合11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達、1顆激光雷達、12顆超聲波雷達的強大硬件矩陣，銀河M9 的千里浩瀚智駕H5輔助駕駛支持城市無圖NOA，更實現了只要建過圖的停車場就能P檔0速啟動智駕領航。

報告態度：吉利離年銷300萬輛又近了一大步

實際上，銀河M9基本上沒有短板，比如它還有車身扭轉剛度達到32500N·m/deg的高強度星甲籠式車身、成功挑戰行業首次同一電池包連續六大魔鬼串行試驗神盾插混專用電池。

沒有疑問，銀河M9 17.38-23.88萬元的價格會對同級別的產品形成“戰略性”威脅，深藍S09無疑將會是最有壓力的競品，昊鉑HL增程也將心驚膽戰。雖然由于價格區間和理想L8和問界M8基本沒有重疊，理論上不會存在直接競爭，但是向下，對問界M7與理想L6等車型的銷量，也必將多少行程沖擊。

吉利上調全年銷量目標的底氣，應該就在于已經找到了打造爆款的核心能力，銀河M9的問世，也意味著吉利離300萬的年銷量目標更近了。