這次中美會(huì)晤之后,我們跟美國(guó)之間,算是達(dá)成了一個(gè)階段性的休戰(zhàn)協(xié)議。那么一旦中美休戰(zhàn)之后,是不是有些國(guó)家就該走上餐桌了?尤其是那些之前在中美之間煽風(fēng)點(diǎn)火的國(guó)家。
比如荷蘭。
我們先來(lái)看看,這次美國(guó)暫停了哪些主要的措施。
美方將取消10%所謂“芬太尼關(guān)稅”,24%對(duì)等關(guān)稅將繼續(xù)暫停一年。美方將暫停實(shí)施其9月29日公布的出口管制50%穿透性規(guī)則一年。美方將暫停實(shí)施其對(duì)華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查措施一年。
我們這次跟美國(guó)達(dá)成的協(xié)議里面,除了關(guān)稅以外,還包括另外兩個(gè)非常重要的方面。其中著重提出來(lái)的一個(gè),就是所謂的出口管制50%穿透性規(guī)則。
之前荷蘭正是以此為借口,對(duì)安世半導(dǎo)體凍結(jié)股權(quán),并進(jìn)行了全面接管。這個(gè)事情可以說(shuō)在全世界范圍內(nèi),都開(kāi)了一個(gè)非常惡劣的先例。
現(xiàn)在我們搞定了美國(guó)之后,接下來(lái),可能就該要收拾荷蘭了。
為什么說(shuō)荷蘭這是開(kāi)了一個(gè)非常危險(xiǎn)又十分惡劣的先例呢?我們要知道,現(xiàn)在全球化進(jìn)行到今天這個(gè)地步,很大程度上都是依賴于跨國(guó)資本的并購(gòu)交易,在這個(gè)基礎(chǔ)上,又建立起了跨國(guó)經(jīng)貿(mào)和物流運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)。
那么跨國(guó)企業(yè)在很多新興市場(chǎng),不可能都是從零開(kāi)始,所以他們?cè)谶M(jìn)入很多國(guó)家的時(shí)候,都會(huì)進(jìn)行股權(quán)的并購(gòu)交易,同時(shí)他們會(huì)宣揚(yáng)一個(gè)很重要的理念,就是契約精神。
因?yàn)橐坏┧麄兺瓿扇牍桑踔潦强毓芍螅赡軙?huì)投入大量的資金,技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。那如果在完成了資本和技術(shù)的注入之后,企業(yè)發(fā)展上了一個(gè)臺(tái)階,如果在本地的資源優(yōu)勢(shì)之下進(jìn)行反悔,那所有的投入就相當(dāng)于打了水漂。
所以在全球化的過(guò)程中,大家都要講究一個(gè)契約精神。說(shuō)實(shí)話這是一個(gè)基本的游戲規(guī)則,不然這種跨國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)是沒(méi)法展開(kāi)。
但現(xiàn)在的問(wèn)題是什么呢?當(dāng)我們逐步成長(zhǎng)起來(lái)之后,企業(yè)開(kāi)始走出去進(jìn)行反向跨國(guó)并購(gòu)的時(shí)候,過(guò)去最強(qiáng)調(diào)契約精神的這些歐洲國(guó)家,居然開(kāi)始反悔了,要對(duì)我們?nèi)Y控股的企業(yè)直接進(jìn)行沒(méi)收。
如果荷蘭搶劫成功了,那其他國(guó)家肯定會(huì)紛紛效仿,那還得了?
荷蘭這一回是吃了熊心豹子膽了,俄烏沖突開(kāi)始之后,歐洲聯(lián)合美國(guó)凍結(jié)了俄羅斯在歐洲大量的資產(chǎn),到今天為止,歐洲都只是將俄羅斯資產(chǎn)產(chǎn)生的利息收入挪用于援助烏克蘭,而不敢直接沒(méi)收俄羅斯的資產(chǎn)。
荷蘭這一回,居然是要直接沒(méi)收我們?nèi)Y收購(gòu)并100%控股的企業(yè)。歐洲人可能骨子里面就害怕俄羅斯,但如果他們要是以為我們好欺負(fù),那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
在荷蘭凍結(jié)安世半導(dǎo)體的股權(quán)并對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面接管之后,2025年10月26日,英國(guó)前保守黨領(lǐng)袖 史密斯爵士 等政客,要求英國(guó)政府援引 《國(guó)家安全和投資法》 ,強(qiáng)制安世半導(dǎo)體剝離其曼徹斯特工廠。
英國(guó)曼徹斯特的這家工廠,年?duì)I收達(dá)1.92億英鎊,占安世歐洲產(chǎn)能20%,主要生產(chǎn) 汽車(chē)用功率芯片 。??除此之外,安世半導(dǎo)體在德國(guó)還有一家工廠。如果任由事情這么發(fā)展下去,他們一定會(huì)蜂擁而上,將我們的海外資產(chǎn)搶個(gè)精光。
那么話說(shuō)回來(lái),荷蘭搶劫安世半導(dǎo)體能成功嗎?我想這件事情約等于白日做夢(mèng)。他不但搶不走,很可能還會(huì)遭到嚴(yán)厲的懲罰。
我們收購(gòu)安世半導(dǎo)體,其實(shí)已經(jīng)有好幾年了。最早是在2018年4月,國(guó)內(nèi)上市企業(yè)聞泰科技以114億元的對(duì)價(jià),收購(gòu)了荷蘭安世半導(dǎo)體33.66%股權(quán)。??之后在2020年7月,以340億元完成100%股權(quán)的全部收購(gòu),實(shí)現(xiàn)了對(duì)這家歐洲芯片企業(yè)的全資收購(gòu)控股。
安世半導(dǎo)體的前身,是大名鼎鼎的飛利浦的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門(mén),之前也是因?yàn)樘潛p才被賣(mài)掉,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),最后被聞泰科技收購(gòu)。最近這幾年,得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,安世半導(dǎo)體也取得了不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭。
?目前安世半導(dǎo)體在汽車(chē)芯片領(lǐng)域,有較高的市場(chǎng)占有率。在汽車(chē)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域占有率約為12%-20%,在分立器件領(lǐng)域占有率高達(dá)40%?。
但是荷蘭只是總公司駐地,它的生產(chǎn)基地,除了德國(guó)和英國(guó)之外,主要是集中于中國(guó),尤其是封裝,70%都是在東莞。
在荷蘭進(jìn)行搶劫之后,我們隨即宣布,限制安世半導(dǎo)體中國(guó)工廠的產(chǎn)品出口。現(xiàn)在全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)開(kāi)始受到影響,日本本田在墨西哥的汽車(chē)工廠已經(jīng)宣布停產(chǎn),北美的汽車(chē)市場(chǎng),預(yù)計(jì)很快就會(huì)受到?jīng)_擊。
美國(guó)的通脹水平,對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)價(jià)格,非常敏感。荷蘭這一次搬起石頭,不僅會(huì)砸到自己的腳,有可能還會(huì)砸到美國(guó)的頭。
這次美國(guó)在跟我們休戰(zhàn)之后,已經(jīng)將出口管制50%穿透性規(guī)則暫停,等于是將沖在最前面的荷蘭關(guān)在了門(mén)外。我們要不收拾他,都有點(diǎn)對(duì)不起他爹。
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