北京
2025年11月11日，空中客車在上海正式啟動(dòng)為期5天的A330neo飛機(jī)中國巡演，這是該機(jī)型首次在中國進(jìn)行展示。
這架空客A330-900飛機(jī)將于11月11日至11月15日先后在上海虹橋國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場和北京首都國際機(jī)場進(jìn)行展示。在成都雙流國際機(jī)場飛往北京首都國際機(jī)場的調(diào)機(jī)飛行中，這架飛機(jī)將通過質(zhì)量平衡的方式（Mass Balance）加注30%混合比的可持續(xù)航空燃料（SAF）。
空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國首席執(zhí)行官徐崗表示：“我們希望通過這次A330neo中國巡演，讓更多的中國客戶看到A330這款多面手機(jī)型的新變化、新特點(diǎn)。我堅(jiān)信，A330neo將成為A330ceo的最優(yōu)繼任者，為中國航司的機(jī)隊(duì)更新與擴(kuò)張助力。”
空客A330系列飛機(jī)在中國民航擁有深厚的歷史和廣泛的基礎(chǔ)。自2005年中國南方航空引進(jìn)中國民航首架A330-200飛機(jī)以來，空客A330系列飛機(jī)憑借其靈活、可靠和多用途的特點(diǎn)，成為中國民航數(shù)量最多的寬體機(jī)。截至2025年9月底，中國民航機(jī)隊(duì)的空客A330系列飛機(jī)數(shù)量為197架，占寬體客機(jī)比例的42%。根據(jù)空客最新市場預(yù)測顯示，未來20年，中國民航將需要約1540架寬體飛機(jī)。
作為空客A330ceo的理想升級(jí)替換機(jī)型，空客A330neo憑借空客飛機(jī)的通用性優(yōu)勢，能夠無縫融入航空公司現(xiàn)有的空客A330機(jī)隊(duì)，執(zhí)飛國內(nèi)干線、區(qū)域航線和遠(yuǎn)程洲際航線。空客A330neo現(xiàn)已獲得歐洲航空安全局認(rèn)證，可在海拔高度12500英尺（約3810米）的機(jī)場運(yùn)行，未來將有望實(shí)現(xiàn)在拉薩等高高原機(jī)場運(yùn)行。
空客A330neo配備了屢獲殊榮的“飛行空間”（Airspace）客艙，為乘客提供獨(dú)特的體驗(yàn)、高水平的舒適性、氛圍和設(shè)計(jì)。這包括更多的個(gè)人空間、更大的頭頂行李艙、全新的照明系統(tǒng)以及更新的機(jī)上娛樂和互聯(lián)系統(tǒng)。
截至2025年10月底，空客A330系列飛機(jī)已獲得全球130多家客戶超過1943架的確認(rèn)訂單。與所有在產(chǎn)的空客飛機(jī)一樣，空客A330neo可以使用高達(dá)50%混合比的可持續(xù)航空燃料（SAF）飛行。空客正致力于在2030年前實(shí)現(xiàn)所有飛機(jī)產(chǎn)品均可使用100%的SAF燃料飛行。
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