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美軍在(反)無人機領域落后了,趕緊放了個大招

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述策

執筆 “述策”團隊


戰爭“無人化”已經是現實而不只是趨勢,在這個新的起點和賽道上,各國軍隊都在使勁奔跑。作為全球綜合軍事實力最強的美軍,這一次在新的(反)無人機領域似乎落后甚至落伍了。


2025年2月15日,美國國防部長皮特·赫格塞斯在波蘭視察第10山地師

2025年7月,美國陸軍發布了新版《坦克排》(編號ATP 3-20.15),這部條令有100多處提及無人機,同時將“部署無人機”和“反無人機”列入“關鍵戰術任務”,體現出美軍已經將無人機的威脅置于裝甲部隊戰術的核心位置。的確,在無人機時代,坦克在戰場上的生存能力受到前所未有的挑戰。

乍一看,美國陸軍在(反)無人機賽道上的“起跑姿勢”不錯,但細看“跑步動作”就慘不忍睹了——尤其是“反無人機”部分。比如,新條令指定裝填手擔任“空中警衛”,“為每輛車和每個陣地建立360度全方位安全保障”。空中警衛的職責是“保持警惕,密切關注地平線……負責發現部隊所在地附近的空中威脅并提供預警”;“空中警衛人員應站在最能觀察、更重要的是能監聽威脅無人機的位置。監聽時,操作員應嚴格控制噪音,確保所有發動機均已關閉,并摘下頭盔進行監聽。預警是空中警衛的關鍵” 。你沒看錯,美軍居然依賴坦克乘員的聽力作為空中預警的關鍵手段,而且要求乘員不顧危險開艙監聽……

新條令附錄中的作戰預案更為細致:發現無人機后,空中警衛必須口頭報告并以手勢示警,排長用手勢或通過無線電,指揮全排坦克向道路兩側疏散。要知道,從俄烏沖突的經驗教訓來看,這可是坦克作戰的大忌——坦克遭受威脅離開主要道路后,很容易陷入雷區。

新條令還要求使用M1028霰彈打擊無人機,并給出了作戰預案。從俄烏戰場的經驗看,美軍的設想過于理想化。實戰中,無人機不會一直沿直線飛行,坦克乘員也很難通過瞄準鏡鎖定無人機……

總之,該條令中提及的不少反無人機戰術是一廂情愿,以至于公開后在網上引發了諸多嘲諷,批評者認為是“辦公室將軍”在閉門造車,腦袋還停留在過去,眼睛也看不清楚現實。


《坦克排》條令封面


空中警衛發現無人機后用手勢示警


排長用手勢指揮坦克排向兩側疏散

《坦克排》條令剛出臺就落伍,實在是丟人。不知道是不是這個原因,該條令出臺第二個月即2025年8月,美國國防部長赫格塞斯就宣布撤銷反小型無人機聯合辦公室(JCO),并命令美國陸軍部長丹尼爾·P·德里斯科爾正式成立一支聯合跨部門工作組,負責領導反無人機工作。新機構被命名為“第401聯合特遣隊”(JIATF 401),直接向國防部副部長斯蒂芬·范伯格匯報。赫格塞斯表示:轉型和采辦改革重點包括:提高反無人機系統的機動性和可負擔性,并將相關能力整合到作戰編隊中;國防部必須聚焦速度而非流程,通過撤銷JCO并成立具備更大權限的JIATF 401,從而在能力發展和交付進程上能夠應對威脅。根據命令,除特定軍種和美國特種作戰司令部規劃的研發活動外,國防部范圍內的所有反小型無人機系統的研究、開發、測試和評估工作和資源都將整合到新的工作組下。美國國防部“復制器”項目中的反無人機相關的資源也將由JIATF 401重新整合。

美國國防部急,國會也急。2025年7月,4名美國參議員提出“2025天鑄法案”,要求在德克薩斯州紅河陸軍基地建立一個由美國陸軍物資司令部(AMC)運營的小型無人機系統生產設施,全面建成后可年產100萬套小型無人機系統。美國陸軍更是先行一步,已經開始將原先制造坦克零件和炮彈的倉庫和兵工廠改造成分布式無人機工廠網絡,目標是每月生產1萬架消耗性小型無人機。

值得注意的是,2024年春季,在俄烏沖突中俄方率先使用光纖無人機,獲得巨大成功。光纖通信的優勢在于難以被探測和干擾,因此現有的電子偵察和電子干擾手段對光纖無人機不好使,截止目前尚未看到有效的對抗手段。而美軍的反小型無人機系統(如M-LIDS、L-MADIS、MADIS等)在很大程度上依靠探測和干擾無人機的遙控/數據通信的方式,展開反無人機作戰。如果探測不到無人機的通信,就難以做到早期預警,不但軟殺傷能力失效,硬殺傷能力的發揮也要打折扣。


在俄烏戰場上,一輛裝有6個電子對抗天線的皮卡成為光纖FPV無人機


無人機最重要的功能之一是“偵察”, 美軍的目標是擁有“一種廉價的、便攜背囊式、垂直起降無人機,為士兵提供可快速部署的偵察能力”。美軍的短程偵察無人機已經發展到第二批次,集成了美國在無人機、傳感器、人工智能、衛星導航等領域的最新成果,處于世界先進水平,系統單價達到6.5萬美元,大致為同級別大疆工業無人機的兩倍,對美軍來說成本控制尚可。問題在于指導思想錯誤,過于追求傳感器和無線電系統的性能。從俄烏沖突的經驗看,小型無人機由于操作失誤、天候、電子對抗、輕武器射擊等諸多因素,損失率很高,屬于消耗性裝備。因此,壓低成本并大量部署才是正確的解決方案。俄烏雙方通過使用光纖無人機,使電子偵測和對抗手段失效。反觀美軍的X10D無人機,雖然花大價錢實現了視覺導航、邊緣計算和自主飛行能力,能夠以無線電靜默模式按預定線路進行偵察以避開敵方電子偵測和干擾,但這種模式同時也喪失了信息的實時傳輸能力,無法根據敵情及時修正路徑,不能及時呼喚炮火并進行戰果評估,不能實施警戒、監視、投彈、反無人機、伏擊和反伏擊等任務(這些都是俄烏雙方在戰場上使用光纖無人機大量執行的任務)。從發展的角度看,光纖的大帶寬使得光纖無人機無需配置高性能且昂貴的AI芯片進行邊緣計算,節省的電力可用來增加航程(地面站甚至可以通過光纖向無人機供電),通過地面控制站的強大算力和數據庫支持,可以獲得更強的自主飛行和目標識別能力。換句話說,美軍在無人機設計時就已經落后于戰場實際。

從近幾年美軍在(反)無人機領域的一系列動作和計劃看,明顯有些“著急”,過于著急則可能“慌不擇路”,發昏出錯,實際上美軍也存在短視和各自為政等問題。事實證明,如果缺乏超前的戰略眼光和準確的研究預判,先進的軍事技術也難以助力(反)無人機領域的進步,不僅會造成不可挽回的浪費,還將喪失寶貴的發展時機。

為了摸清美軍在無人機和反無人機領域的頂層設計、路線圖、實力底數、技術特點、動向趨勢等,“述策”團隊在2023年策劃完成了14萬字的《美軍無人機和反無人機武器裝備系統研究》。近兩年,美軍在(反)無人機領域又有了一些新的動作和計劃,為此,本團隊對該報告進行了更新和完善,增加了約3萬字的內容,參考了最新國外一手資料,重要的數據和信息用腳注標記了出處(全文腳注560多個)。《美軍無人機和反無人機武器裝備系統研究》(2025年版)對美國空軍、陸軍、海軍、海軍陸戰隊的“無人機”和“反無人機”的發展情況進行了全面系統的調研,共涉及46款(反)無人機武器裝備系統,并圍繞以下8個維度展開:(1)簡介;(2)技術數據;(3)主要技術特點;(4)參戰表現;(5)編制部署;(6)缺陷和弱點;(7)未來發展;(8)總體評價。在此基礎上,本團隊還對美軍(反)無人機領域的優勢和弱點進行了深入分析。


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該報告目錄如下:


封面


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“述策”團隊創始人簡介

許述,軍事學博士,出版《這才是美軍》《兵道》《這也是美軍:美軍的50個弱點》;從軍約20年,曾在戰區級機關工作;退役后成立“述策”團隊,專門研究美軍。

聲明:個人原創,僅供參考

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