擁有悠久歷史的淮安港,是隋唐時代的運河漕運重鎮,也是明清時代的漕運中心。
地理位置優越的淮安港,地處京杭大運河與淮河交匯處,是江蘇省重要的內河港口之一,連接長江三角洲經濟區與山東半島經濟區,是江蘇省和華東地區重要的水路運輸樞紐。
進入現代社會以后,淮安港逐漸發展成為以原材料、能源等大宗散雜貨以及集裝箱運輸為主,具備裝卸儲存、中轉換裝、運輸組織、臨港工業和現代物流業等功能的綜合性港口。
從歷史的沉淀中走來,今天的淮安港正向一座現代化的智慧港口走去。
PART.0 1
打造智慧港口新模范
優越的地理位置為淮安港的帶來了豐富的水運資源和便捷的交通條件,使得淮安港在區域經濟發展中發揮著重要作用。
對以原材料為代表的大宗貨物運輸來說,水運明顯比陸路擁有更低的性價比,是當前成本最低的運輸方式。
水運對經濟發展的支撐作用明顯,推動了淮安港業務規模的持續增長。這使得,淮安港必須要加快推進港口建設和現代化改造,不斷提升港口服務能力和水平。淮安港三期擴建提升工程也因此被提上日程。
據了解,淮安港三期,是全國內河港口規劃建設的第一座真正意義上的自動化碼頭項目,項目建成后主要用于倉儲、加工、城市配送及供應鏈物流等現代物流服務,將有效提高集裝箱多式聯運效率、降低物流成本,同步打造智慧港口信息平臺。
項目建成后,將有希望樹立起國內智慧港口建設的新模范。
PART.02
淮安港三期
“智慧落地,網絡先行”
正所謂“智慧落地,網絡先行”。
港口作為物流樞紐,每天有大量的貨物、船只和車輛進出,信息的實時性和準確性至關重要。因此,構建高效、穩定的網絡環境,是實現港口信息快速傳遞、處理和分析的基礎。
有了強大的網絡基礎,港口可以實時檢測貨物狀態、船只位置、車輛調度等信息,提高運營效率,減少延誤和錯誤。同時,網絡也是物聯網、大數據等技術在港口應用的基礎,為智慧港口的智能化管理提供了可能。
因此,淮安港希望通過強化網絡建設,將5G、北斗、自動駕駛、人工智能等新一代技術與碼頭業務深度融合,打通與碼頭生產管理系統對接。并利用先進的自動化硬件及電控系統,配合集裝箱碼頭生產管理系統在統籌調度方面的能力,將先進技術與傳統碼頭業務有機結合,從而實現現場軌道吊、岸橋、智能水平運輸設備作業自動化、遠程化,提高碼頭泊位、堆場作業能力及管理水平,實現碼頭生產作業的“最佳效率”。
圍繞智慧港口建設目標,華為協助淮安港梳理出三期建設的重點目標,其中5G建設和北斗定位系統,與港口運行息息相關,直接關系到自動化集裝箱管理、無人水平運輸、自動化軌道吊這些系統的使用,是重中之重。
特別是5G網絡會涵蓋智能物流管理、智能碼頭管理、智能安防系統等多個方面。比如在裝卸作業區中,橋吊通過5G網絡,單個吊橋可同時回傳多路攝像頭的高清視頻,司機在中控室根據視頻檢測進行遠程操控,完成精準移位、抓舉集裝箱等動作,這需要穩定可靠的5G網絡作保證。
除了龍門吊遠控,如無人駕駛內集卡,智能理貨這些典型的業務場景,均需要全場景視頻檢測,要實現高清視頻回傳+PLC遠控,這不僅要保證5G專網的性能優化,也有賴于上行大帶寬,穩定低時延和網絡的高可用性。
華為5G智慧港口解決方案,很好滿足了淮安港三期網絡的建設目標,同時也針對港口特殊環境下的施工難題,并通過特定的網絡安全策略,確保淮安港三期在網絡層面的穩定和高效。
與5G專網遙相呼應的還有F5G遠控網絡方案,它應用于岸邊集裝箱起重機、軌道龍門吊、輪胎式集裝箱龍門起重機、散貨裝卸船機、斗輪堆取料機、門座起重機等港口機械的遠控操控系統網絡承載。從5G到F5G,做到了讓港口的智慧流動無阻。
PART.03
智慧淮安港帶來的啟示
淮安港三期的網絡升級,不僅為建設智慧港口奠定了堅實的網絡基礎,也為整個行業帶來的一些啟示。
首先,構建高效穩定的網絡環境是港口物流信息化的基石,支撐實時準確的數據傳遞與處理,并提升運營效率。
其次,網絡技術要與應用場景結合。如5G網絡方案,需關注具體業務場景,如遠程操控、無人駕駛、智能理貨等,確保技術落地并優化網絡性能。
第三,“天網”加“地網”的全面覆蓋。從5G到F5G,全面的網絡解決方案,覆蓋港口各類遠控操控系統和業務場景,實現智慧的無死角覆蓋。
第四,針對港口的客觀條件和特殊環境,要制定特定網絡安全策略,確保網絡層面的穩定與安全,保障港口運營不受干擾。
正是通過這些思考和實踐,淮安港以網絡建設為基石,推進港口數字化和智能化建設,打造成高效便捷的物流新通道。
同時也讓我們更為確信:一張高質量、高速穩定的網絡是智慧港口建設的核心基礎設施,對于提升港口運營效率、保障港口安全、推動港口智能化發展具有不可替代的作用。
淮安港的智慧化轉型,是港口行業數智化轉型的模范。從漕運重鎮到智慧模范,淮安港以網絡為脈、技術為魂,將創新融入港口運營的每一個環節,打造出可復制的“智慧港口”樣本,同時也為區域經濟注入新的活力。
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