33歲北工大京籍畢業(yè)生去開滴滴,不是因?yàn)椴慌?/p>
帝都家長圈
2026年3月31日 20:56
北京
2人
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以下文章來源于輕松家長
,作者三三
輕松家長
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最近,看到一段很火的視頻,內(nèi)容是一位飲食探店自媒體博主發(fā)的和滴滴司機(jī)聊天。
起因是這位滴滴司機(jī)在副駕駛后面貼了一張“求職簡歷”。
“33歲,北京戶口,本科北工大土木工程,9年工作經(jīng)驗(yàn),做過6年行政、3年人力,手里還有一建、二建、中級經(jīng)濟(jì)師、初級會計(jì)、社工證,以及中級工程師、中級經(jīng)濟(jì)師、初級會計(jì)師三項(xiàng)職稱。”
簡歷的最后一句話寫得讓人五味雜陳——"盼遇各位老板與HR的伯樂之恩,愿效良駒(或純牛馬)之勞。"
如果把這段履歷單獨(dú)拎出來看,你很難說這是一個混得不好的人;相反,這是一個典型的、一路都在努力補(bǔ)位、不斷給自己加碼的人。
這條視頻有4000+點(diǎn)贊,幾百條留言,網(wǎng)友們很快在評論區(qū)聚集起來表達(dá)了自己的看法:
有人說他證書太雜、沒有主線,是典型沒有規(guī)劃
有人替他惋惜,說土木這代人踩了行業(yè)周期的坑;
還有不少人在他身上看到了自己
也有人從實(shí)際出發(fā),直接建議他既然考試能力這么強(qiáng),不如趁35歲之前去考公。
這些評價和判斷其實(shí)都不算錯,但如果把這個故事只理解為“一個人走錯了路”就太輕了。
更接近現(xiàn)實(shí)的情況是:像他這樣的人,正在變多。
而且會越來越多。
很多人習(xí)慣用一個很簡單的邏輯來解釋這類案例:專業(yè)沒選好、行業(yè)轉(zhuǎn)錯了、證書考雜了、沒有提前規(guī)劃。
聽起來都很有道理,但問題在于這些道理都是事后才成立的。
如果把時間往回?fù)苁辏@個人的每一步其實(shí)都不離譜——土木工程,在他填志愿的那個年代是實(shí)打?qū)嵉臒衢T專業(yè),行業(yè)景氣、需求旺盛,"搬磚搬出百萬年薪"是當(dāng)時很普遍的奮斗預(yù)期。
而畢業(yè)后沒選本專業(yè)的工作,轉(zhuǎn)去做行政、人力,也并不奇怪,因?yàn)檫@類崗位本身就是最常見的兜底去向,穩(wěn)定、門檻不高,也有一定上升空間。
再往后,他開始考各種證書:一建、二建、經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)、社工。
很多人現(xiàn)在會說這是“沒有主線”,但放在當(dāng)時,這其實(shí)是另一種更真實(shí)的心態(tài):路徑不確定的時候,只能不斷給自己增加籌碼。
你不知道哪條路會走通,就得盡量多準(zhǔn)備。
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