很多人逛車展之前,其實早就把感興趣的車型參數翻了個遍,去現場無非是想摸摸實車質感,要是展臺全是硬廣和銷售話術,扭頭就走太正常,本來也沒指望能有什么新鮮體驗。
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我這次本來是直奔豪車館拍兩張朋友圈就走,老遠看見車頂立著個巨型ROBBi手辦,好奇湊過去才發現是領克和潮玩IP的聯名展臺。兩臺改裝車——07 EM-P碳纖維尾翼版和08 EM-P極光套裝,不是隨便貼個IP標應付事,潮玩的跳脫配色和外放細節全揉進了車的設計里,我第一眼先掏出手機拍照,根本想不起來先查配置。
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這個展臺也不是一眼就能看完的類型,角落藏著專屬打卡點、小設計彩蛋還有聯名周邊,走兩步就能發現個新鮮玩意,我本來只想拍兩張就走,結果繞著展臺轉了三圈,還在周邊區挑了個小掛件。整個逛的過程完全沒壓力,沒人上來追著給你念參數,對車的感受反而比硬灌信息要深刻得多。
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逛到中間我還看見機械仿妝創作者Giovanna站在07 EM-P旁邊,遠看真以為是和車配套的機器人模型,走近才發現是真人,這種亦真亦假的未來感和改裝車的賽博風格完全契合,周圍好多人圍著拍,我也湊上去拍了段視頻發社交平臺,沒倆小時就有朋友問這是哪個展臺。
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其實現在大家買車,早就不是只看參數夠不夠硬,更在意這個品牌是不是和自己審美合得來,能不能get到年輕人的喜好。領克這波沒上來就講續航講馬力,先讓你愿意停下來,愿意感受它的風格,自然就有人愿意為這種契合的感覺買單,畢竟誰也不想買個和自己氣場完全不搭的車開。
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以前總覺得車展就是個單純的賣車場合,這次逛完反倒覺得,要是每個品牌都能多站在逛展人的角度想想,別總想著硬塞信息,逛車展也能變成挺有意思的事。愿意停下來的人多了,能成交的概率自然也不會低,這比什么密集營銷都管用。
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