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一個下機順序看透白宮新格局:馬斯克緊跟特朗普,魯比奧屈居其后

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你敢信?特朗普訪華下飛機那短短十幾步,直接把華盛頓藏著掖著的權力格局,攤在了全世界鏡頭面前。沒人想到,跟在總統身后第一個走下舷梯的,不是美國國務卿,也不是國防部長,是平時連西裝都不愛穿的埃隆·馬斯克。而素來以對華鷹派自居的國務卿魯比奧,只能扶著欄桿,慢悠悠跟在馬斯克屁股后面。



這事發生在北京時間5月13日傍晚的北京首都機場,空軍一號緩緩停穩,所有鏡頭都對準了那道著名的藍白舷梯。所有人都猜得到特朗普第一個下飛機,沒人猜得到后面的排序會這么出人意料。

黃仁勛登場的戲碼,早在前一天就埋下了反轉伏筆。特朗普從安德魯斯聯合基地出發時,白宮提前公布了16人的商界代表團名單,清一色科技金融航空農業的大佬,偏偏缺了英偉達CEO黃仁勛。

白宮給的理由是這次訪華側重農業航空,所以黃仁勛不來。這話騙騙外行還行,內行人一聽就不對,同是半導體企業的高通、美光CEO都在團里,憑啥英偉達就不能去?CNBC直接發文,說黃仁勛被白宮冷落了。



結果反轉來得比翻書還快,特朗普看到報道,當場就給黃仁勛打了個電話。那時候空軍一號正在阿拉斯加安克雷奇機場加油,黃仁勛背著雙肩包,穿著他那件標志性黑皮衣,自己提著行李就出現在了停機坪。

《紐約郵報》記者拍下了這一幕,全球市值最高科技公司的CEO,居然在中途加油站自己爬上總統專機。特朗普隨后就在真實社交發文開噴,說黃仁勛現在正和我一起坐空軍一號,除非我讓他走,不然他不會走,CNBC那就是徹頭徹尾的假新聞。

這條推文一出來,直接炸了整個華爾街,英偉達美股夜盤直接拉升,漲超1%。但真正讓所有人驚掉下巴的,還是北京首都機場那幕下機排位。



第一梯隊是特朗普本人,緊跟著是他的二兒子和兒媳。第二梯隊就是馬斯克,第三梯隊才輪到國務卿魯比奧,扶著欄桿神情拘謹,最后壓軸才是黃仁勛,也符合他最后一刻才擠上來的身份。

魯比奧是什么身份?那可是美國出了名的對華鷹派,這么多年沒少喊脫鉤、沒少嚷對華遏制,結果這次特朗普直接把他安排在馬斯克后面,牌面一下子就沒了。



馬斯克也沒藏著掖著,直接在空軍一號上發文,話里話外就是說,整架專機就他和黃仁勛兩個科技大佬拿到了這種頂級隨行資格,世界首富穩穩占住C位。

這事放在一年前,誰想得到?去年6月,特朗普和馬斯克還鬧得不可開交,因為大而美法案倆人公開對罵,特朗普放話要取消SpaceX所有政府合同,馬斯克也直接在X上回懟特朗普。



那會兒特朗普支持者集體抵制特斯拉,還有美國民眾當街砸特斯拉車,馬斯克身家一天蒸發幾百億美元,業內都管這叫“最貴的政治冷戰”。

結果不到一年,倆人就同機飛北京,馬斯克還成了特朗普身后第一人。這就是大家常說的,政治里沒有永遠的敵人,只有永遠的共同利益,再大的恩怨,也抵不住一塊賺錢的誘惑。

為啥偏偏是馬斯克站這么靠前?說穿了就是特斯拉離不了中國市場。數據擺在這里,特斯拉上海超級工廠是全球最大整車工廠,年產能超95萬輛,2025年特斯拉全球交付里,差不多四成來自中國。

不光特斯拉,SpaceX的星鏈業務,還等著打開亞太市場。特朗普這次訪華要拿商業大單,缺了馬斯克,這個劇本就缺了最核心的支柱,特朗普懂,馬斯克更懂。

所以哪怕之前還在鬧掰,這個月也得同框出鏡并肩下機,這不是什么私人交情,全是實打實的生意。

再說黃仁勛,他為啥壓軸?因為他手里的牌比誰都硬,就是H200芯片。去年12月特朗普政府批準英偉達對華出售H200,但加了25%的巨額定金抽成,這筆買賣到現在都沒成。

美國商務部長上個月都公開承認,哪怕拿到了出口許可,中國到現在一枚H200都沒采購。黃仁勛本來就不爽美國的出口管制,直接說過“芯片又不是濃縮鈾”,擺明了不滿。

中國市場對英偉達來說值500億美元,因為出口管制,英偉達2026財年第一財季已經減值45億美元,第二財季預計還要虧80億美元。80億美元是什么概念,夠發20艘航母的全年工資了。

黃仁勛跑了好幾次白宮,又跑國會山求情,最后還是靠特朗普那一通電話,才擠上了去北京的舷梯。

現在算下來,馬斯克加黃仁勛再加十幾個商界大佬,意思已經很明顯了,特朗普這次來,要的不是對抗,是實實在在的訂單,喊脫鉤的鷹派,只能暫時靠邊站。

華盛頓這幾年的權力秩序,早就被科技寡頭改寫了。過去站在美國總統身后的,都是國務卿、國防部長這些政壇大佬,現在換成了馬斯克、黃仁勛這些科技大佬。

這些人手里公司加起來市值超過10萬億美元,比日本和德國的GDP加起來還多,對總統的影響力,有時候比五角大樓還大。這次下機順序,直接把這個大家心照不宣的現實擺到了臺面上,資本說話,政治靠邊,2026年的華盛頓,已經不藏著掖著了。

特朗普本來就是商人出身,他才不想把對華關系搞成另一個伊拉克泥潭,他要的就是波音的飛機訂單,美國大豆順利清關,芯片的采購合同落袋。誰能幫他拿到這些,誰就能上空軍一號C位,誰給他添堵,誰就去扶欄桿下飛機。

放在我們這邊看,這事也很明白,美國最有錢最有話語權的一批人,主動找上門來了,所謂的脫鉤論,在真金白銀面前輸得一干二凈。

中國市場這塊蛋糕,從來沒有誰能輕易放下,年初中國美國商會的調查就顯示,七成以上在華美企不考慮撤離,近六成計劃加大投資,這不是嘴炮,是真金白銀投出來的信任票。

那些鼓吹美國全面對華脫鉤的人,看到馬斯克緊跟特朗普下飛機的畫面,也該回過神了,你們從一開始就錯了。

一個看似普通的下機順序,比任何一份白宮聲明都誠實,舷梯上的十幾步,就把2026年的國際格局擺得明明白白,誰是主角誰是配角,鏡頭從來不會騙人。



說來說去,只要中國市場還在,全世界最聰明最有錢的那幫人,就一定會源源不斷涌向中國,任何政治家違背這個常識,都會被現實好好上一課。

參考資料:

央視新聞 特朗普啟程訪華 黃仁勛最后時刻登機

新浪財經 商界巨頭、政府高官、兒子兒媳:哪些人即將隨特朗普同機抵達中國

澎湃新聞 商界巨頭、政府高官、兒子兒媳:哪些人即將隨特朗普同機抵達中國

鳳凰網 黃仁勛在阿拉斯加趕上正在加油的空軍一號,最后一刻登機!白宮:剛好安排上了

網易新聞 最新畫面!黃仁勛趕上正在加油的空軍一號,最后一刻登機

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