很多年輕人抱怨，剛買的新車剛過了兩個月又有新款上市，或者就是降價，像這種背刺車主的事情常有。但對于車企也是“幾家歡喜幾家愁”，對手都上市新車了，我總不能原地不動，搞搞活動，降降價也不錯，反正哪里有流量就往哪里蹭。因此最好的辦法就是上市新車，或者進價，那么今天盤點幾款車型，也會有降價的可能，那么有沒有你想要的車型呢？

奔馳GLB（參數丨圖片）的指導價：27.39-31.19萬

在家用SUV里，奔馳GLB也是許多家庭的首選，因為價格合適，還帶著奔馳的大LOGO，開出去多體面。因此GLB往年的月銷量都能維持在1萬輛左右，但今年的4月卻降到2301輛，甚至連續幾個月的銷量都遭到滑鐵盧，畢竟選擇年輕人可以選擇的車型太多了。因此新款奔馳GLB有望在下半年降價。

奔馳GLB產品力一般般，主要是車標值錢，畢竟長寬高為4638*1834*1701mm，軸距是2829mm，定位緊湊型SUV，你看現在滿大街都是中大型SUV，選擇緊湊型SUV只有忠實粉絲了。而且這臺車是存在爭議性，比如入門級配個1.3T的排量，只有163馬力，7擋濕式雙離合，這樣動力上坡都很吃力。如果你不差3W元，直接考慮2.0T版本，還有48V混動，變速箱升級到8速，190馬力談不上很強勁，至少比163馬力強很多。

現款GLB外觀改變不少，依舊延續了奔馳家族語言，所以就有很好的辨識度。圓潤飽滿的車身姿態，雙腰線的布局，我個人覺得GLB實車還可以接受，看起來還是蠻大的。包括內飾布局也很豪華，雙聯屏有點過時，但車內按鍵布局、用料、鍍鉻套件這些元素都顯得很高端，也是帶有氛圍燈這些，所以配置還能接受，就是動力差了點。如果你不在乎動力，那么奔馳GLB也是一臺值得觀望的家用SUV。

極狐 阿爾法T5指導價：11.38-15.88萬

極狐 阿爾法T5在十萬里還是可以考慮，也屬于一臺熱門車型，不僅有純電版本，也有增程式版本，在今年4月份的銷量是4623輛，在同級里銷量不算很高。但這個領域里，對手太多了，比如零跑C10、吉利銀河E5、智己LS6、元PLUS都是10萬的代表車型，如果想要提升銷量，那么降價也是有可能的。極狐 阿爾法T5的長寬高為4760 *1936 *1650mm，軸距是2845mm，空間上優勢并不多，但外觀設計會年輕化許多，這一點可以讓許多年輕人所接受，至少實車看起來比競品要大些。

純電版本的續航分別為560公里、660公里、705公里，續航與競品差不多，不算一個很出色的賣點。都是前置電機布局，252馬力、272馬力，但它優點就是快充，因為搭載有5C超級快充，所以充電15分鐘就能跑500公里，解決了車主充電的煩惱，增強了產品力。增程式版就是可以加92號油汽油，最低5.18L油耗，純電模式也有215公里的續航。至于內飾都是一個風格布局，還是比較簡約居家風格，15.6屏幕也升級了高通8155芯片，車內賣點又21個儲存空間，第二排座椅放倒也有1546L容量，配置上也是挺豐富，如果入門級能降到10W以內，還是值得考慮。

大眾ID.4 CROZZ指導價：14.99-20.76萬

要不是有大眾車標的加持，我覺得大眾ID.4 CROZZ定位一臺緊湊型SUV，這個價位確實有點貴了。因此月銷量從原先幾千臺降到幾百臺，今年4月份才賣出542輛，所以降價也是唯一的辦法。那它的外觀造型還是很大眾化，也是一眼就能看出是電車，辨識度還不錯。可惜長寬高僅為4592*1852*1629mm，軸距是2765mm，這臺差的空間甚至不如奔馳GLB、極狐 阿爾法T5，那它比較適合女生開，停車還是很靈活的。

那我覺得大眾ID.4 CROZZ的外觀還是充滿了運動感，就是內飾稍微有點廉價，好在配置還不錯，12.9英寸屏幕支持CarPlay、CarLife，語音助手和遠程控制。也是帶有L2輔助和定速巡航，USB、Type-C功能也有，缺點就是車內廉價感強一些。搭載的是三元鋰電池，續航分別有448、601公里，比較適合跑市區或者短途。當然大眾ID.4 CROZZ也是為寶媽打造一臺家用SUV，如果你在乎大眾品牌的品控，那降價后也是可以考慮，畢竟售后更有保障。

星紀元 ET的指導價：18.98-31.98萬

星紀元 ET雖然是奇瑞旗下的，但它有單獨的4S店鋪，定位、售后服務都不一樣，但都支持終身質保。星紀元 ET的賣點倒是挺多的，就是銷量不可觀，今年4月賣出1010輛，因此降價也是有可能的。星紀元 ET選擇有很多，比如兩驅和四驅，增程式和純電版本，日常家用選擇兩驅就好了。并且外觀與瑞虎9很相似，黑色版本更霸氣一些，這臺SUV的設計沒毛病，氣場很足，前后燈組擁有956顆LED燈珠，就算壞了幾顆燈珠也不受影響的。長寬高為4955*1975*1698mm，軸距是3000mm，它空間尺寸比瑞虎9大很多。

配置非常高價，入門級就夠用，像電子開門按鍵、標配L2輔助、定速巡航，中配有自適應巡航等。抬頭顯示、15.6英寸大屏搭載有高通8155芯片，車機的UI界面和流暢度都很ok。我最喜歡兩個配置，隔音玻璃和音響系統，23喇叭配合256色律動氛圍燈，音質和科技感都很強。反正這臺SUV的配置閉眼入手沒問題，增程式版本最低5.46L油耗，純電跑265公里，265匹馬力、324扭矩，如果是純電版本，續航在655、760公里，并且還有60L可水洗前行備箱，313匹馬力、562馬力，在動力提速上要比增程式版本有優勢。

林肯航海家指導價在：30.58-46.88萬

林肯航海家的外觀沒有改變很多，雖然是改款車型但辨識度很高，只是前臉格柵的尺寸和造型有細微調整，車身腰線還是很堅挺，營造出的氣場很高大，也是升級了隱藏式門把手。尾部造型有點瑞虎SUV的感覺，但燈組造型依舊很有辨識度。林肯航海家在今年4月賣出716輛，也是一臺快被邊緣化的豪華SUV，因此下半年也有可能會降價。并且它的空間很大，長寬高為4908*1952*1717mm，軸距是2900mm，大尺寸空間和外部金屬套件帶來豪華感、商務感都是林肯航海家的賣點。

特別是內飾升級后更有范，你想要的科技感拉滿，很多功能都能帶來情緒價值，環抱式座艙布局，上方是23.6英寸的屏幕，下方是11.1英寸的車機屏幕，不僅達到4K分辨率，還擁有強大的8155芯片，而SYNC車機也能支持語音助手、遠程控制以及很多國內APP，包括OTA升級都沒問題。林肯航海家的內飾強調出高級感，美系車的輕奢感，特別用料非常豪華，真皮座椅都打孔工藝，方向盤也帶有加熱功，像座椅通風加熱也都有，配置上的選裝也挺豐富的。而且全系都是2.0T動力，261馬力、390扭矩，再加上一個8AT變速箱，作為一臺中型SUV，林肯航海家的動力屬性也是深受老司機的好評。但是入門級版本取消了毫米波雷達、倒車預警、后排座椅電動折疊等配置，所以導致性價比降低，銷量降低，因此林肯航海家降價只是時間問題了。