2026年5月20日,在這個充滿愛意的夜晚,小鵬汽車在其舉辦的“AI DAY”上正式推出了旗下首款全尺寸旗艦SUV—— 小鵬GX 。作為小鵬品牌向上的巔峰之作,GX不僅以極具沖擊力的價格殺入主流市場,更憑借“純電+增程”雙動力布局、L4級智駕冗余以及標配的后輪轉向技術,向長期由豪華品牌主導的大型SUV市場投下了一枚重磅炸彈。
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價格“降維打擊”:30萬內享百萬配置
在發布會舉行之前,市場普遍預測這款車長接近5.3米的旗艦車型售價將在40萬元左右。然而,小鵬汽車再次扮演了“價格屠夫”的角色。
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官方指導價27.98萬元起,在6月30日前下定的用戶還可享受1萬元的限時權益,實際權益價僅為26.98萬元至34.98萬元 。這一價格不僅直接對標理想L8(參數丨圖片)/L9,更與問界M7/M9形成了正面競爭,但在車身尺寸與硬件配置上,小鵬GX實現了“越級” 。
告別選擇焦慮:純電與增程同價登場
小鵬GX最大的亮點在于其徹底解決了家庭用戶對于“里程焦慮”與“使用成本”的取舍難題。新車提供鯤鵬超級增程與極致純電兩種動力形式,且實現了同配置同價銷售 。
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純電版基于800V高壓碳化硅平臺打造,搭載110kWh電池包,CLTC續航里程最高可達750公里。得益于5C超充技術,充電10%-80%僅需11.7分鐘,補能速度堪比燃油車加油 。
增程版則搭載1.5T增程器與雙電機四驅系統,其CLTC純電續航里程高達430公里,綜合續航里程突破1585公里。這意味著在城市通勤中可以完全當作純電車使用,長途出行也無需排隊充電,真正實現了“可油可電,千里無憂” 。
智能科技的巔峰:不僅是車,更是Robotaxi
作為小鵬汽車AI戰略的重要載體,小鵬GX在智能化方面直接拉滿了冗余。
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新車搭載了4顆自研圖靈AI芯片,總算力高達3000TOPS,這是目前量產車的算力天花板 。這一算力儲備甚至超越了主流Robotaxi(機器人出租車)的水平,使得小鵬GX成為了中國首款前裝量產的Robotaxi原型車,按L4級自動駕駛標準打造,為未來的無人駕駛提前做好了硬件準備 。
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在感知方案上,小鵬GX堅持純視覺技術路線,搭載第二代VLA(Vision-Language-Action)大模型,不依賴高精地圖,即便在暴雨、大霧等惡劣天氣下也能實現精準避讓 。
機械素質的顛覆:大車開出“小車感”
對于一款車長5265mm、軸距3115mm的全尺寸SUV來說,駕駛靈活性往往是短板。小鵬GX通過全系標配后輪主動轉向技術(轉角可達±15度)與線控轉向系統,將這臺巨無霸的轉彎半徑縮減至僅5.4米,這一數據甚至優于許多緊湊型轎車,極大緩解了市區掉頭和窄路挪車的窘迫感 。
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此外,全系標配的雙腔空氣懸架與CDC可變阻尼減震器,讓小鵬GX在舒適性與操控性之間找到了完美的平衡,無論是通過顛簸路面還是高速劈彎,車身姿態都穩如磐石 。
奢享移動空間:頭等艙的舒適體驗
進入車內,小鵬GX主打“AI新豪華”。內飾采用2+2+2的六座布局,三排均為成人舒適坐姿。前排與二排均配備了零重力座椅,支持通風、加熱及按摩功能。
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在視聽方面,小鵬GX搭載了33個揚聲器的聆境AI音響Max,其中包含8個頭枕揚聲器,實現了全車音響分區以及私密通話功能 。二排頂吊式的21.4英寸3K吸頂屏與17.3英寸中控屏相輔相成,配合能隨光線變化的AI調光隱私玻璃,為家庭用戶打造了一個私密的“移動影音室” 。值得一提的是,車內還標配了帶有殺菌功能的風冷無霜車載冰箱,進一步強化了家用屬性 。
安全是最大的豪華
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在用戶看不見的安全領域,小鵬GX同樣不惜成本。車身采用全球最大的16000噸前后一體式壓鑄工藝,打造出“城堡式車身”。全系標配11個安全氣囊,并成功通過了行業首次的“720°五重連環碰撞測試” 。無論是車頂靜壓、側碰還是追尾,GX都展示了航空級別的全域安全冗余。
總結
2026年的中國車市內卷依舊,但小鵬GX的上市無疑樹立了“30萬級全尺寸SUV”的新標桿。它不再只是一款簡單的家庭出行工具,更是集成了小鵬在AI、三電、制造領域最新成果的科技旗艦。隨著GX的入局,高端新能源SUV市場的“9系”大戰將愈發精彩 。
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