北京
中新網(wǎng)上海5月20日電 (殷立勤 許文峰)5月20日，記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán))獲悉，2026年1月至4月，長(zhǎng)三角鐵路完成基建投資336億元，同比增長(zhǎng)7%，全年投資額預(yù)計(jì)超1300億元。淮蚌高鐵、巢馬高鐵、杭臺(tái)高鐵溫玉段等5條高鐵計(jì)劃開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，滬杭高鐵全線、合宿鐵路泗縣至宿遷段等項(xiàng)目力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。
截至目前，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程超1.54萬(wàn)公里，高鐵營(yíng)業(yè)里程逾8100公里；在建鐵路項(xiàng)目達(dá)34個(gè)，總投資規(guī)模逾9000億元。
鐵路上海虹橋站工作人員為外籍旅客提供咨詢服務(wù)。過(guò)云松 攝
鐵路是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“動(dòng)脈”，更是地理格局的“重塑之手”。“十四五”時(shí)期，長(zhǎng)三角鐵路堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)與投資牽引雙驅(qū)動(dòng)，累計(jì)完成鐵路建設(shè)投資超6400億元，投產(chǎn)新線超2600公里，開(kāi)通21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
步入2026年，鐵路建設(shè)“進(jìn)度條”加速刷新，保開(kāi)通、抓在建、促開(kāi)工奏響主旋律。東方樞紐上海東站7.4萬(wàn)平方米鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升，標(biāo)志著站房建設(shè)邁入金屬屋面施工階段；南京北站高架候車層主體結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)今年6月完工；甬舟鐵路金塘海底隧道盾構(gòu)掘進(jìn)完成83.2%，世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)海底對(duì)接；淮蚌高鐵、淮阜高鐵正在進(jìn)行站房裝飾裝修、四電接觸網(wǎng)工程等施工，兩條新線預(yù)計(jì)2026年10月具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。同時(shí)，2026年1月至4月，長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客超3億人次，日均發(fā)送旅客255.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.2%，“乘高鐵如坐地鐵”已成為生活常態(tài)。
東方樞紐上海東站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工現(xiàn)場(chǎng)。中新網(wǎng)記者 殷立勤 攝
未來(lái)，隨著聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈持續(xù)推進(jìn)，“軌道上的長(zhǎng)三角”將釋放更多發(fā)展新動(dòng)能，助力一體化高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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