北京
近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，法拉利或?qū)⒃诮衲晗募就瞥龃钶d手動變速箱的12Cilindri車型，這也有望成為法拉利近20年來首款量產(chǎn)手動擋車型。
據(jù)悉，這款新車最快可能會在今年7月正式亮相。如果消息屬實，其將成為繼2007年之后，法拉利再次推出采用手動變速箱的旗艦V12 GT跑車。同時，這也將是法拉利自California之后，首次推出全新手動擋公路車型。
根據(jù)海外媒體消息，新車大概率不會進行大規(guī)模量產(chǎn)，而是以限量形式發(fā)售，預計僅面向品牌核心客戶開放購買資格，數(shù)量或僅為數(shù)百臺。與此同時，法拉利此前提交的商標信息顯示，新車或命名為“12Cilindri MM”。
動力方面，預計新車將繼續(xù)搭載6.5L自然吸氣V12發(fā)動機，最大功率有望達到602kW，并匹配傳統(tǒng)手動變速箱。相比目前的雙離合變速箱版本，手動擋車型將進一步強化駕駛參與感與機械操控樂趣。除此之外，還有消息稱法拉利正在研發(fā)一種“數(shù)字化手動變速箱”技術(shù)。根據(jù)此前曝光的專利信息，該系統(tǒng)或?qū)⑼ㄟ^電子離合踏板模擬傳統(tǒng)手動擋的踩踏阻尼與回彈反饋，未來甚至有望應用于純電動車型。不過，預計即將推出的12Cilindri手動擋車型仍會采用傳統(tǒng)機械式手動變速箱結(jié)構(gòu)。關(guān)于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報道。
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