浙江
溫格高單飛奪冠、進一步擴大總成績領先優勢，珍寶車隊統治級表現引發外界對其求勝欲過強的討論；各路對手無力招架。
(Photo: Getty Images)
珍寶 - 租賃自行車車隊在瑞士阿爾卑斯山區強勢控場，約納斯?溫格高身披粉衫，于周二完美拿下環意第 16 賽段冠軍。
在酷熱高溫、節奏極快的第 16 賽段中，這位丹麥車手再度鞏固粉衫統治地位，斬獲個人本屆環意第四座單站冠軍。
終點前 6.6 公里，通往卡里總長 12 公里的陡坡上，溫格高從五名總成績頂尖對手中果斷發起進攻。
與本屆環意其他山頂終點不同，即便是韌性極強的迪卡儂車隊車手費利克斯?加爾，也無意追擊這勢不可擋的攻勢。
粉衫得主一路單飛沖刺至終點，以無可匹敵的姿態奪冠。目前僅剩兩場山地賽段，他的總成績領先優勢已擴大至4 分鐘以上。
“我和隊友們都非常渴望身披粉衫拿下勝利。” 溫格高賽后說道，“比賽總有意外風險，所以我們選擇盡早發力。即便這次進攻沒能成功，我們后續也還有機會。”
“這段爬坡難度很大、全程耗時約 30 分鐘。我的隊友們完成了極其出色的領騎工作。”
加爾從追擊集團中沖刺拿下第二名，落后溫格高 1 分 09 秒。
紅牛 - 博拉車隊的杰伊?辛德利、英力士擲彈兵車隊的泰門?阿倫斯曼以及利德爾 - 崔克車隊的德里克?吉 - 韋斯特緊隨其后。本場賽段過后，環意總成績前十格局被徹底改寫。
意大利本土希望朱利奧?佩利扎里在主場大環賽再度遭遇災難性一天，徹底退出領獎臺爭奪行列。這位 22 歲車手被自家紅牛車隊集團甩開，單日損失近 20 分鐘。
前粉衫得主、巴林勝利車隊的阿方索?歐拉利奧，以及杰伊科 - 阿爾烏拉車隊的本?奧康納，也都成為周二珍寶車隊強勢統治下的主要失利者。
珍寶車隊不給突圍集團任何機會
溫格高與珍寶車隊在周二的比賽中作風強硬、毫不留情。(Photo: Luca Bettini / AFP via Getty Images)
環意賽事向來充滿變數，收官階段將穿越多洛米蒂山區直至羅馬，而溫格高與珍寶車隊顯然不愿冒任何風險。
這支 “蜜蜂軍團” 全程掌控長達三小時的賽事節奏，副將塞普?庫斯與達維德?皮甘佐利在山頂終點前為溫格高完美鋪墊，助其發起決勝進攻。
如此極具碾壓性的實力展現，也難免引發外界質疑：車隊是否沒必要這般步步緊逼、顯得過于貪心求勝。
“車隊從起點就開始領騎控場，完全不給突圍集團任何機會。” 溫格高在終點表示，“之后我只需要完成最后的決勝進攻。能以勝利回報隊友的付出，我很開心。”
“現在我只專注走好每一步。我已經拿下四座賽段冠軍，收官一周剩余賽程我們會再做規劃。
利德爾 - 崔克車隊錯失賽段勝利良機，機會所剩無幾
奇科內與利德爾 - 崔克車隊仍在苦苦爭取本屆環意賽段冠軍，留給他們的機會已經越來越少。(Photo: Sara Cavallini/Getty Images)
利德爾 - 崔克車隊又一次與環意賽段冠軍擦肩而過，車隊倍感遺憾。
朱利奧?奇科內帶領最后突圍集團出戰，成員包括移動之星車隊的埃納?盧比奧、皮納雷羅 - Q36.5 車隊的克里斯?哈珀、喜德盛 - 阿斯塔納車隊的迭戈?烏利西以及阿聯酋航空 XRG 車隊的喬納森?納爾瓦埃斯，眾人都希望為車隊打破冠軍荒。
但這場突圍從一開始就注定希望渺茫。珍寶車隊從發車起便牢牢把控比賽節奏，不給任何突圍車手可乘之機。
比賽最后一小時，迪卡儂車隊開始為加爾發力領騎，奇科內等人的奪冠希望徹底破滅。
賽季之初，利德爾 - 崔克車隊坐擁奇科內、吉 - 韋斯特與喬納森?米蘭，本有實力在各類地形沖擊賽段冠軍。
周二眼看著最后的奪冠機會悄然溜走，奇科內的失落之情溢于言表。
第17賽段路線
原文鏈接：https://velo.outsideonline.com/road/road-racing/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-16-results-and-reaction/
by：Jim Cotton
翻譯：騎友醬
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