挖貝網6月16日,江鈴汽車[000550]日前披露2025年年報與2026年一季報,公司去年整車銷量實現穩步提升,營收小幅增長,一季度經營回暖,銷量、盈利同步改善。
2025年,公司實現營業收入391.70億元,同比增長2.07%;歸屬于上市公司股東凈利潤11.87億元,同比下降22.75%。全年整車銷量37.73萬輛,同比增長10.56%,其中新能源、出口銷量雙雙創下歷史新高;受行業價格競爭、成本壓力影響,全年扣非凈利潤同比大幅下滑,但依托產品矩陣煥新、海外市場拓展及售后增值業務發力,整車主業規模持續穩固。
年報同時披露高管薪酬情況,2025年從公司領取報酬的董事和高級管理人員薪酬合計1027萬元,董事長邱天高未在上市公司領取薪酬,副總裁丁文敏稅前報酬181萬元,為高管薪酬最高,董秘許蘭鋒166萬元,福特派駐總裁、財務總監等人員薪酬由福特方承擔。
2026年第一季度,公司實現營業收入90.36億元,同比增長13.41%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.40億元,同比增長11.27%,扣非歸母凈利潤2.52億元,同比大幅增長71.23%,主業盈利修復態勢顯著;當期整車銷量86065輛,同比增長13.23%,輕客、皮卡、SUV各品類均衡放量。
公司收入增長主要依托核心整車業務支撐。報告期內,高附加值乘用車、新能源車型銷售規模持續擴容,海外出口業務保持高速增長,售后維保、汽車增值服務收入同比大增92.25%,增量貢獻突出;公司持續推進渠道網絡優化,乘用車品牌網點擴容至339家,一季度完成多地全新經銷商門店升級,同步拓展海外經銷網點,完善國內外銷售渠道布局,持續強化商用車頭部優勢與乘用車市場滲透率。
挖貝網資料顯示,江鈴汽車深耕整車研發、生產、銷售全產業鏈運營,現階段聚焦JMC自有商用車、福特乘商用車兩大核心體系,主營輕卡、皮卡、輕客、SUV整車產品及發動機、車橋等汽車零部件,同步布局新能源整車、汽車出口、售后增值、改裝專用車等業務,圍繞智能網聯、新能源、全球化三大方向推進產業升級。
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